楼主
注意题目，“要”卖这么贵，而非“敢”卖这么贵。
“要”的意思是“主动的、意识清醒的”，“敢”的意思是“不切实际胡乱定价的”。
在进入正文前，首先不得不佩服极氪（吉利）的营销，真的是一如既往的优秀，这里优秀褒义词，为么这么说呢？在极氪009发布久前，长城欧拉闪猫也布了，虽然各大车垂媒体网站也霸占了首页，但在各非汽的自媒体里并没有掀起滔天大浪。
再往前，埃安布了万级零百只有1.9秒的快超Hyper SSR，跟闪电猫样，悄悄地就过去，没有什么传播长。
而极氪009的是铺天盖地，用铺天盖地这个词毫不夸张，而且众头部评人在第时间有了评，准确说叫做体验视频，甚至有的都成了准主，过这常规作了，在正发布，车子早就给他们段时了，见怪不怪了。
接下来重点，它为么要卖这么。
极氪的Leader们是非常清楚知道，极氪009儿的就是个性+实，是小众型，目标用户就是那些有钱、个性同时对空间有需求人，而非那些商务途或纯粹家奶爸用户，这是群小众用户。在这细分领域它没有竞争对手，是一非常准的海产品。
既然是海产品，而且目标户又那些差钱儿的主，要是价低反而体现不出我的同，那我就干脆定价格走廊的上部，跟其它MPV完全区开，跟你们玩儿。
这批人必然被009收囊中，更的定意味更高利润，这样就可能会赚钱，至少不赔钱，这一个你情我愿的事儿啊。
虽然说这是小众，目用户小众，但是别忘了们人基数啊，而且有之前相多的领克和极氪车主，到一定人生阶段，可以往极氪009上转化，光转化这批人就足以完成这台的销目标，除此之外还有那么多的其它品的尝鲜用户呢。
以，极氪009定这个价格，看似疯狂，但实际非常理智，而且理的可怕，对场看得非常楚。
那卖这么贵有没有底气呢，看下009产品力如何：
1、极有辨识度前脸，传承自领克2条极之日行依旧，格融合传统燃油MPV的面积亮和车化封闭计，面复古、一未来，独一二，只不过车看没有面的宣传图那么精致。
2、二这块幕，比理想L9更加进化，L9那个度是固定的，009这个有5角度可调的，而且在屏幕的右还发了摄像头，我的知中这貌似第一在二放摄像头的，而且二排椅头枕也有喇叭，这也是认知第一这么做的，现在常期待二排影音体验了，特别那块幕的畅度，因为极氪001刚出来的时候体验挺糟糕的。只不过并没有现宣传类似理想L9的手势操作，莫非那个摄像头是捕捉手势的，埋硬件？
3、动态，零4.5秒，公里动36.9米，0.27Cd值（风阻数），前双叉臂后连杆，空气架加CCD磁减，这套硬件和数据确实很MPV，甚至并不亚于一些以性自居电动。在的认知中，MPV大的作用就保证人、朋友、客户坐舒服，至于力够就好，动态控更不需要。但009完全是另一个思路，此之，岚图梦想也这么做了，强调自己动态表现有多好，极氪009并不是第一个，但岚图的造型明显商务MPV，而极氪009的外就是性MPV，而且极氪和领这两品牌从诞生之初一直走的就是个性路线，给009铺了路。
其它配置如双电机、四、自防眩目外后镜、热泵、对外放、前后横向定杆、矩阵LED灯、NAPPA座椅、NAPPA方向、方向盘加热、麂绒顶棚、座椅按摩、座椅加热通、L2+辅驾驶等一有尽有，至于点宣传的空大平层，还需要实际体验才知。
真的无论你想到的还没想到的都有了，ALL IN配。
2个置唯的不同就是续航，49.9万搭的是116的三元锂电池，CLTC续航702KM，58.8搭配是140度三元锂电池，CLTC续航822KM。
关这台的产品力我只有一担忧，就是如此多电子置堆砌到一台车上，整个统会会出bug，小bug无谓，ota就能解决，就担心出bug，希望极氪定要把安全性放在第一位上，多媒体出小bug无谓，车安全是一要100%证的。
最后一句话，如你把极氪009理解成一更个性动态更好的理想L9的MPV变形体，那它还吗？
