楼主 提问帖 【全民用车季】小小改装大大提升过程分享
发表于2021-08-31 19:15:08查看 27回复0浏览 27

在很多车友的印象中,汽车音响改装是一种奢饰品,改装价格由千元到几万甚至几十万,让很多音乐爱好望而止步,,不过我今天就带给大家的改装案例《千元级别的无损小改》,其中内容包含:四门隔音、前置二分频喇叭套装。这里顺便科普一点车喇叭改装分类别有:分频元(套装喇叭)、同轴单元(同轴喇叭)和超音喇叭(低音炮),其中频单元主要为“两分频喇叭”和“三频喇叭”,两分频喇叭是由一个低音喇叭和个独立的高音喇叭组成(就是楼主本帖改装方案,价钱贵但效果不赖),而分频喇叭则由三不同高、、低喇叭组成,因为不同音域区比较确,以分频喇叭形成好的声场效和层次感,众多车音响发烧友的首。同轴单元因为所有音域元都集合在个喇叭上,相互之便形成了干扰,所在声相定位和音色方面都太如人意。过这类喇叭格比较便宜,一般为初级音响爱好者购。音炮拥有非常好的音表能力,能形成非常撼的音乐效,是欢DJ、舞的朋友,不错过一类用喇叭,不这是装喇叭中最的一改装方法,就像我们车友群有一超级烧友,改了套价5w音响,车价一半,对于们这种对音响追求大但又想改变原来载音乐环境车友喇叭套是一不错选择,当然土豪另算!!!说下楼主选择的这套装喇叭,它的工作方式就是主机信号传给到音器,分音将高频信号和中低频信号逐一输送给高音头和低音喇叭,由于音区分比较明确,所出来效果论在声场和音乐也很不错的,关键价钱不贵,所以这次改我选择了它!去改店之,还先帮金洗澡,然太灰尘,影响不好!经过小时程到达改装店铺,前和板预约好时,避免排队哦这家店铺主要搞三牌子,分别:意利的ATI和PHD,还有美国ZED,虽然对于音响小白这三牌子并不是懂,过在和老板谈话间解到这些音响牌子区别!美国音响力强劲、动态庞大、洒脱豪放、个性鲜明、粗犷度,别适合听摇滚、爵士及重属打击乐,这很适合美国人对音乐的口;而意大利音响音纯正自然、高频显夸张,但极富音乐味,且有很错的兼容性,人声醇厚耐。我觉得我会慢慢对音响有了追求,然后慢慢存钱小系不过这次还先做低级门的装对音响有点了解之后进了试音室,选喇叭,一共试听三对喇叭套,在套喇叭试听完之后选出套各项均衡,虽然并不什么子货,但是音质听起来自己喜欢才是最要的!装喇叭先做隔音啊,不然再好音响会因为隔音好而失去效:选喇叭出来后,师傅已经将内塑料板都拆下来,速度快!4门塑料板拆卸完毕,先妥善放在边,静静等待...ps:四门里面都有一层薄的海绵隔音,我知道这属不属于厂厚道范畴,因为不知道其它有没这一层海绵,敢鲁莽评论!塑料板拆完,还有一层防水的膜,前换窗器时候就撕开一次!来个写原喇叭,这样还有意思喔改装喇叭必须要做隔音才能体出效啊,这是隔音纸,拿上手还挺厚的师傅在认的贴内中位置,不能整张贴上去,只能一块一块慢慢充贴贴好层,贴外层,手速而贴得好,师傅很专业啊两下功夫一的们已经贴了,来gs的关声已够好的,贴完后关门的感再次提升。特写,师傅贴得很严密而且贴的,每凹凸都贴得严密,点赞!隔音分先告一个段落,面开始安装喇叭部:是时候表演真正技术,广州帝豪GS车队欢迎你即将上去喇叭套装左的原的,右边的即将安的新喇叭,面看还比较常来,我们换个姿势翻开面,的天距还挺大,而且重量别很很大!这是频器,小小西作大大频器将不同频段声音号区开来,分别给予放,然后送到相应频段的扬声器进重放,令到扬声器都工作最合的音频段,频器音箱的“脑”,对音的好坏至关要。先在原来喇叭置上固定一木架,为了拖起固喇叭板在装新喇叭了,调位固定接,一呵成!安装后的效图,怎么样?安装布局还可以吧?师傅始认的装回门板,确定都接安全完毕,回门板,完全看不出刚刚才被被拨开改,而且关门声音再次提升!此处说一下装后感受,由于没有安音响以不存在什么复杂调音,只要车机高中音慢调,出自己喜欢音效就够,进车关上门打音乐你会发觉车内音质的提不少,低音雄厚有力,高音清晰,想对前原的效听起来就是声音散、不晰,在声音有力而集中,专业术语我不懂,反正上就我的体会。还有一就是4门隔音到底有没用,首先对于音效是非常有用,因为声音靠震发出,车子没有做隔音,开音响的时候喇叭震动,车子铁皮在震,这样就会抵消很低频,音响的效自然就大打折扣了;对于平时开噪音影响,的确上隔音后两门的声音进来少了,不过速胎的问题只有做了全隔音才有效,因为胎噪都是从底盘叶子板进车内,反而车门音影响不大,所以建议大如果想解决噪带来的噪音不妨做全车音,这样肯有质飞跃!最后标认证啊,欢迎广州帝豪GS车队的车友们来抓鸡!END...