楼主 提问帖 改良金牛座座椅通风后背发烫的问题
发表于2021-07-07 19:56:09查看 35回复0浏览 35

福特金牛座的座椅通风加热是很实用的功能。夏天开个座椅通风,皮座椅不会太热。但金牛座的座椅通风设计有缺陷,长时间开会导致后背越来越热,最后不得不关掉座椅通风。金牛座的座椅通风是自带制冷功能的,不需要依赖空调系。制冷采用是半体制冷片,这个制冷片在冷的同时也会散发量的热量。而这个后背的冷片散热的热风是直接排放在座椅靠背部的,因为椅靠是密闭的,时间长温度积越就会出现后发烫情况。座垫有一制冷片,但座垫面不密闭,这是座冰凉后背发烫的原因。有友反映17年厂家对座椅风进了改进,将机的进气口加了一料纸做的风道,目是让机不入制冷片排出的热。但这个效不是,只要长时间开风,靠背内温度上升后后背还发烫。根治方法就是用管将冷片散热的热风排出靠背。直接上图,先拆座椅后背皮革从靠下面手,有四处橡筋固,中两个挂在束卡扣支架上,取线束扣就取下橡筋。两边的和衣服的扣眼一样扣在卡扣上,直接取。取橡筋后下面两边各有一根拉链,绳子穿在拉链头上往上拉,拉到半时可以取后背革内塑料衬板。取出的料衬板拉链拉到后背口袋开口处就非常难再往上拉了,蛮力可能导致拉链脱落。这是因为后口袋口处有橡筋固定,这个橡筋是缝一个料卡子上卡座椅靠骨架上,由后往前掰就能取下来。另一也取来,这样拉链头就往上拉动。注意拉链不能拉到底,上面缝死。打后背革后就能看到通风组件了,17及之后厂家进行了进,机进口加塑料纸风道。但制冷片散热口是裸露的,热风直接排座椅靠背内。2cm的波纹管个口口大依据风口小,然后用车线束绒布带包,不漏风就,尽固定结实点。我用德莎绒布胶带。改的椅通组件。改造的通组件,白色是风机进气管道。接上线试一下。车内开空,温29.3度。制冷组件冷出风度25.6制冷组件排口(造的冷片散热排管)度42度。这个热在改之前直接在座椅靠背部的,因为椅靠相对密闭,热量会来越。改后排管布局,用带固。波纹管不用太粗,会影响座椅靠背革平整度。后装座椅靠背皮革就算完工了。这个造中难的就是打靠背革了,拉链很紧,不拆开。其是到靠背袋开位置时基本难再往上拉了,拆开内橡胶固定卡扣后要拉动些。切记不要用蛮力,否则拉链脱落就麻烦!!!改造方法借鉴了论坛车友庆睿改灯帖子,表示谢。