是否防冻液没替换散热不行了，开冷风马达负荷会比较大，OBD看下水箱温度多少度呗

首先看是否缺水，要是不缺水的话看散热片循环系统。摸摸链接的几根管子温度，不懂的话建议去修理厂，比较简朴

水箱温度过高:有以下几种解决方法：附近的排气轮胎螺丝排气，查滴水点。散热片里有气也是会引起水箱温度高的。滴水平凡是冷车漏，所以要在暖车放凉了之后检查，当心看通往开车仓里面的暖风供水管接头有无漏的处所，滴水量大的早上起来的时候看车下面的地面就晓得了。2：替换水箱温度sensor。要是不开锅，只是显示水箱温度高，也有可能是水箱温度sensor不许确造成的。替换水箱温度sensor。3：替换汽车节温器。汽车节温器打不开造成冷热水不循环，水箱温度到90度之后打开机舱盖摸马达附近的供水管热（小心烫手），散热片不热，那就是水没有循环。两边都热才对于。否则就要替换汽车节温器。4：替换水泵。水泵是最贵的，所以要终极才替换。车时间长了水泵的扇叶有坏的或者掉的或者堵的，我曾经亲眼看见我的车的水泵里面绞了很多密封条样的东西，水泵工作情况不好，不能让水循环，造成水箱温度快速升高。如许就必要替换水泵。1：检查散热片是否滴水，打沸散热片，看水面高度是否在MIN以下，要是水位比较低，比较可能是滴水。加水，打开马达

正常水箱温度中是中间线左右的，比如你总五个格，它就在两格半左右，你检查一下马达舱的防冻液膨胀水壶，是否缺了

平凡水箱温度的情况只要不要过高就能了？所以呢，这个应该在中等位置。