才两年的车不到四万公里，这个没有看到过的。得检查一下是电池还是接触的缘由。

检查多了，发动机温度传感器，油压油泵等等，现在的车辆发生的故障，电器集成非常高，表象很难发现真正的故障点，我们可以如下方式去做，如果是质保期内一般需要去4S检查，对于故障报警方面的问题，现在的车电器系统很复杂，很大一部分报警必须使用电脑诊断故障码才能判断故障发生位置，从表象很难直接告诉你这个是什么故障，只能猜测个大概情况，有时候判断不清楚的异常情况先去和师傅一起试试车找一下问题，针对异响这种，还真只能是拆开去查，比较话花时间一些。在检查以后给出维修方案如果维修价格比较贵，建议最多对比两家修理厂多诊断结论，结合他们的判断，但如果只是靠更换配件来试，那么成本比较高，也是最不经济的法子，慎重考虑啦。另外一个说题外话，如果某些部件只是轻微的渗油，那么这种无伤大雅也不影响使用，一般不建议去处理，有时候去做了反而造成故障连锁店，车修坏的多于开坏的，个人看法。

检查多了，发动机温度传感器，油压油泵等等，现在的车辆发生的故障，电器集成非常高，表象很难发现真正的故障点，我们可以如下方式去做，如果是质保期内一般需要去4S检查，对于故障报警方面的问题，现在的车电器系统很复杂，很大一部分报警必须使用电脑诊断故障码才能判断故障发生位置，从表象很难直接告诉你这个是什么故障，只能猜测个大概情况，有时候判断不清楚的异常情况先去和师傅一起试试车找一下问题，针对异响这种，还真只能是拆开去查，比较话花时间一些。在检查以后给出维修方案如果维修价格比较贵，建议最多对比两家修理厂多诊断结论，结合他们的判断，但如果只是靠更换配件来试，那么成本比较高，也是最不经济的法子，慎重考虑啦。另外一个说题外话，如果某些部件只是轻微的渗油，那么这种无伤大雅也不影响使用，一般不建议去处理，有时候去做了反而造成故障连锁店，车修坏的多于开坏的，个人看法。