楼主 #游记#自驾游之湘西乾州古城
发表于2021-06-25 07:58:40查看 0回复12浏览 0

乾州,又名千洲。干州古城历史源远流长,具有四千二百多年的历史,夏商时期这里就有土著先民繁衔生息,以后来了棘人,又以后来了猺人,再以后来了苗人,秦汉时期这里是重要的商埠码头,南来北往的驿站、驿道在此交会,水上交通发达,是时经较为达的地方。清逐成为苗疆边地政治、经济、军事、文化心。历代来湘西古四镇之首(干州、铺市、里耶、茶洞)。
干州,属里盆地、周环山,苍松翠柏,树成荫,其山如九龟寻母。有万溶江、天星河水绕洲,形成三陆横陈,如干卦,谓之干州。早在沈从文作《湘西》是这样描述干州古城的:"干州,地方虽不大,小小头城却整齐干净,且出了近三十年来历史上有姓的人物……"他道出了干州古城,是古老秘、繁荣昌盛地方。
干州古城人杰地。在这块古而又秘的土地上,先后养育了正德年间致力家乡育事业的苗知识子吴鹤;清干嘉苗民起义领袖吴月;绪年,不顾年迈,在家乡募兵到闽、台抗法陕甘总督杨岳斌;兵抗击八国军、卫大沽口、身殉职的天津总兵罗荣光;民国期间,涌现了民国陆军次助长傅良佐上将和热心苗区教育,潜心研究苗族问题的苗学者启贵;中国代画四杰之一的张一尊一批民族英才。举世无双--干州三门
干州青石古城的门是座月城,她屹立在溶江畔,雄伟壮观,不仅极具观赏价值,还因城开三,成为我国古城建筑史上绝品。
中国月城,均为两座城楼及直相对两道城门。唯干州古城的月城有座城楼,开道城,中一座主楼,两边各耳楼,布局成"品"字形,主楼与耳楼高矮错落、距搭可说尽善尽,这就是几年来闻名于世的干州"三开"。
"门开"独具匠心的计,居民生活、贸交、军防御需要与特定地形完结'合的建筑典范,加上她布局分得,造型十分壮观.材十讲究,工艺分精湛,建筑十分坚固.愧为国古城建筑的艺术瑰宝。 干州古城呈狭长梳子形, "梳齿长边"城墙沿万溶江边而建,城是一绵延数里的河街,河街临溶江面是排排架在河岸青岩壁上的吊脚楼,河街侧是城墙。"三门"位南城墙的中
远古年代,迁至干州生息的先人,最早安家万溶江岸边,若干年后,形成了条河街。明以来,河街渐发成干州最早、最繁华的街,沿街店铺林立、作坊丛生,南杂百货、纺织缝纫、漆蜡印染、皮革加工、建房修缮、锻铁制银、木家具、纸扎刻匾、文化用品、粮浊蔬菜、餐饮吃、客栈轿、巫师卜卦、劳力场……总之人们一生所需东西应有尽有。
绵长的河街有八条级码通向溶江,傍河青岩壁修建逶迤石级码头大为干州居民河担水、洗涤所建,有两处码头渡船,拉练摆渡,通两岸,还有几处阔的级码是为船靠岸,启运货物修的。百年来干州人靠万溶江水,从这些码把湘的桐、土碱、五蓓子、药材、蔗、牛皮及各种土产山货小篷船运往地;又从外地把布、棉纱、粮食、盐巴、煤、染料、五、纸张及日杂货运到干州。
水运干州是起,上因河道狭窄陡峻不船.山区的土产山货主要靠人力,男挑背,跋山涉水带到干州。 不论游的货物经水路抵达干州码头,还是上货物从陆路运到干州,干州的河街既可消化这些货物又是这些货物人城的经之道,而城又需经南,所南门入城咽喉要道。由此可见,几年来河街、门与干州人生活息息相关,意义特殊。
沿河而息形成的干州集镇是狭长的,从河街垂直延伸入集镇,最深处不到三百米,干州厅府在集镇中心,门对溶江,距万溶江不到百米,南城的修建,考虑厅府安危极为要的。