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.它的MRC电磁悬架在面对中高速过坎时弹跳不明显不会很颠但也不会特别的散很有韧性;后轮转向是真香,它减小了一定的转弯半径我老婆开起来也不觉得这5.2米的车会很难开;它超级辅助驾SuperCruise,真的绝绝子封闭路段下开后基解放手双脚,而且方向中间红外人脸监会实时监测你是否注视方, 一定时间内如果监不到你人脸对着方车辆会发出报警、报警后再人工介入🚗会自开启闪直至车辆缓慢减停止,这一确实要比特斯拉的辅助驾中需要拨滚或者晃方向要来方便多。大减轻了长驾驶带来的疲劳感!#凯迪拉克CT6#
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