楼主
我的这款凯迪拉克SRX可以说是我的老战友了，虽然大多时候是在城市里驾驶，但在繁忙的工作之余总需要一些静谧的时光，和孩子家人一起感受自然，给自己的身心做个“按摩”。所以郊区踏青、郊游、野餐成为了我们家主要的周末活动，所以的SRX也算是陪上山水了。前几天发现胎的纹已磨损很严，几乎快要平了，所以决定给的老朋友换新“靴子”。在网上做了攻略和咨询了些专业的朋友，最后选择米其林家的PRIMACY SUV+，以下就是这次的换随记及使体验享啦。
朋友推荐之后当天就直接把车子开到店里让专业人员帮忙更换了，了解PRIMACY是米其林轮的中端线，PRIMACY SUV+在车友的评中也颇受好，所我对PRIMACY SUV+更是充了期待，想上试试这款受好的轮到底不是副其。
安装看一这颜如何
安师傅拆装胎，作挺的
第一次见就被这款胎的纹给引了，少有沟槽深度，劲有力的嵌橡胶之中，仔细观察沟槽你会发沟槽计还U型。这细节应用在实际驾驭过程中最的感就是水性太强，在湿地面上的感尤为显，原本的旧胎一到雨天我就有点紧张，总担心打失控，而新的深纹排水力很，让子在湿地驾时的抓地力强，即使是湿地刹完全没有滑的觉，全感满！相较于之前的原厂胎可以说巨大升了，感觉有种跨时代的觉，仅在驾驶感上明显提升，米其林的静音设计让车内噪音有了显降，不是米其林！
按一下胎侧感觉，还是比较软，软在驾中与地面的接触会更大一些，所抓地力较强。而且柔软一些的轮韧性会更强，耐磨性会有提高，在驾中噪音也小，我感觉现在驾驶适性得到了大的升。
最后，更换PRIMACY SUV+已经有段时了，就简的分享一下自己的使用感吧。大的受是论干地还是湿地的动性都有很的提，尤其是去几次郊区郊之后受更显了，遇到积水的面也稳当的，没有出“神龙摆尾”的情况。刹时明显更稳刹车距也更了，就像第次真的掌控了这台车子，安全大大提升。而且感觉自己的驾驶技术都好像有所升，哈哈，拐弯无比丝滑，弹跳明显减少。PRIMACY SUV+另一优点应该就耐磨损非常，跑有几公里，表面花纹依旧坚挺，和刚装时没什么别，这双新“靴子”看来可以和的SRX一起再战年了！米其林家的胎果然没有让人失望，制技术越来好，希望能够在出更多优秀的轮，让咱们驾体验更上一层楼，PRIMACY SUV+这款车在网上大受评也确实有道理，如果近期有想换胎的友可尝试！
