新款跨越星V7 EV采用高强度车身，使用了后置后驱的设计，载重能力强且动力爆发强；前悬采用麦弗逊式，后悬采用钢板弹簧，在提升驾驶舒适性的同时也保障了货厢的承载力。
新款跨越星V7 EV搭载宁德时代的磷铁锂池，池容为50.23kWh，续航里程达267km；具有快慢两种充模式，快充仅需1.5小时，慢则需8.5时；机匹的是苏州汇川的永磁同步机，峰值功为60kW，最大矩达到220N.m，最车速可达80km/h，载最爬坡达25%，应对日常城配运输需求绰绰有余。#跨越星V7 EV#
