楼主 君越再降门槛，1.5T车型能否满足“花小钱办大事”
作为别克目前在国内的旗舰轿车，君越虽然定位于中型级别，但实际上属于一辆B+级轿车，相同类型的还有福特金牛座和丰田亚洲龙等车型，某种程度上也可以看作是准C级轿车。这种错位竞争的做法，既让车型保持了更高的性价比，同时可以足部消费“花钱办事”心理需求。经历之前中期改款之后，今年7月份，2021款君也正上市，此次属于年改款，除了对车型价和分配置方面进行细微调整，重要之处在1.5T车型的回归，再次拉低车系入门槛。目前2021君越1.5T车型只有一配置本，即552T豪华型，商指价21.98万元，结合目前2020车型场终端接近4万元左右的优惠，未来新或将到更消费关注，下面就一起来看看这辆入级君表现如何。
别克新款君越再降门槛，1.5T车型能否满足“花小钱办大事”
外观方面，不看仔细看尾标的话，很难区分1.5T车型和现款的区别，整体造型延续了改款之后的设计风格，此次年度改款并没有对外观调整。车头部分采用了别克最新家族式语言，机盖两端隆起的筋线与前脸和车身A柱之间衔接，带来更的整体性。网格相比早期更向于横向视觉的延伸，尤其是边框两端凸出的分，合中贯穿标的根镀辐条，让车看起来更显大；部则采用了表面凹凸不平横向格栅结构，看起来类似点阵效果。1.5T车型同样配了主闭合进气格栅，有助于动机速进工作态，及优车头阻。
别克新款君越再降门槛，1.5T车型能否满足“花小钱办大事”
大灯造型简约干练，与车头和前脸整体轮廓搭配协调，灯眉处的日间行车灯带，同样属于别克车型的标志性元素之一；远近光灯组均采用LED光源，支持自动大灯、转向辅助、延时关闭等功能。前脸两端取消了传统导风槽装饰，增加根镀边框缀，提升节处精致，由日间车灯雨雾天气能够达到定的穿透效，所全系均没有备车雾灯置。
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车身侧面，可以看到这一代君越走的是商务型路线，与主打运动风格的君威区别明显。车身整体轮廓饱满圆润，车顶弧线从前机盖直到尾部的过渡平滑顺畅，搭配略显低趴的车身姿态，给人感觉更显档次，同时前后起伏的高腰线，又为其增添一丝飘逸感。后视集成LED转向带，支持电调节、加热、折叠、自动防眩目功能；前排窗采了多层隔音璃，合车主动降噪系，为厢提更好静谧性。全标配全车门无钥匙进，以及车内钥匙动和远程启系统。
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车身长宽高分别为5026/1866/1459mm，轴距2905mm，整备质量1535kg，相比2.0T车型轻了65kg。1.5T车型采用的是17英寸铝合金轮毂，细长的银色双五辐样式简约大气，轮胎匹配米其林PRIMACY 3ST系列，规格为235/55 R17，内标胎压显示系。
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车尾部分上翘的小鸭尾属于时下流行元素，中间贯穿左右尾灯的横向镀铬饰条与车头呼应，同样起到延伸尾部视觉宽度的作用。尾灯采用了细长的LED灯带，表面经过熏黑处理，点亮后效果较为传神。1.5T车型尾部与2.0T车型区别于左552T标识，以及底部缺少了镀铬边框的排尾喉，采用是左隐藏单出布局，虽然在势上显纯一些，但整体看起来更显雅；型配了后方倒车达、车影像、以及倒车侧预警系统。
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内饰方面，1.5T车型车内与现款一致，这套内饰风格已沿用多年，但用现在的眼光来看依然不显过时，几次改款也仅针对部分配置有所调整。环抱式座舱配合展翼式中控台造型，以及位置较高的挡杆区设计，营造了颇为强烈商务氛围；控台表面使大块仿木纹板点缀，搭造型展的镀铬边框和细节处带有缝线工艺的质包裹，整体做工和质感符合一辆旗舰型该有的表。
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一般常出现在更高级别车型上的四辐式多功能方向盘，在这一代君越上毫无违和感，与车厢内部格调搭配和谐，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用了皮质包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持手四向节。仪表盘为机械针和间4.2英彩色车电脑组合，虽然如高上的8英寸幕看高级，好在常读数直观了，间屏幕也能够显示较为丰的行信息，同时并线辅功能，在1.5T型也没有缺席。
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中控部分，全系均搭载一块8英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型与家族其它轿车车型风格一致，下方保留了几个常用功能按键和旋钮，有助于日常行驶中的盲操作；内置的别克新一代eConnect智能互联系统，界面简洁易懂，支持GPS导航、实时况提醒、安吉星救援呼叫、蓝牙话、CarPlay和CarLife机互、语音识别控制、及车网和远程OTA升级等时主流功能。排双区自空调板，采用常的双旋钮与整齐按键组合，日常使用便顺手，车内配了PM2.5过装置。其它身配置方面，诸如子手刹、发机启停、上坡辅助功能悉数配。
别克新款君越再降门槛，1.5T车型能否满足“花小钱办大事”
车内座椅表面采用皮质包裹，座椅造型宽大饱满，内部填充柔软，具有不错的包裹性；主副驾驶位均支持多向电动调节和座椅加热，遗憾的是没有腰部支撑功能。后排座椅延续了前排设计风格，坐垫填充更显厚实，后排腿部空间表现充裕，地板中间凸起分，对舒适性会有轻微影响；后提供带杯架的中扶手、空调出风口、以及USB电源接口等用配置。1.5T型同样搭载国内消费者闻乐见的可启式全景天窗，后厢常容积523L，后座椅靠背支持按比例放倒，进一提升内实空间。
别克新款君越再降门槛，1.5T车型能否满足“花小钱办大事”
动力方面，2021款别克君越552T豪华型搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW/169Ps，最大扭矩250Nm，从其参数表现来看，足以满足日常驾驶需求，与2.0T车型一样匹配9挡手自一体变速箱；悬架结构为麦弗逊、后连杆独立挂，为前置驱形。
