楼主 【试驾】别克君越----一辆中规中矩又不失前卫的中档轿车
发表于2021-06-01 12:59:13查看 1053回复13浏览 1053

近期有点时间,跑到4S店试驾了几辆新车,对于我这个有30年驾龄的老司机,感受良多。我发现随着科技的进步,汽车的改进和突飞,让我这个老司机都要落伍了。

试驾1:汉兰达  第四代混合动力(八年前儿子买了一辆汉兰达)

 https://baa.yiche.com/highlander/thread-33140350.html

试驾2:别克君越  (十年前我的第三台车就是老君越)

试驾3:雪佛兰科鲁泽  (十三年前我的第二台车是雪佛兰)

试驾4:别克昂科旗  (我现在开的是进口别克昂科雷  已经停止进口了)

这里看客应该发现,我试驾的车都和我以前开过的车有关,我就是想看看现在的车和以前的车有什么不同,对比一下更有说服力,看看科技进步已经让汽车达到了什么水平。

也许我的试驾帖对大家有点帮助,也让我这个老司机没白忙乎。哈哈,我是不是有点倚老卖老,反正看客有兴趣就看我慢慢摆龙门阵,不对胃口就翻页走人。

声明一点:我虽然是老司机,但不是汽车评论专业人士,帖子里一般不用专业术语,就是大白话,车友一看就明白,如果我装专业人士说,某车扭力达到多少牛顿,一般老百姓就会云里雾里,看着看着就跑了,我这个老夫是不是白忙乎

言归正传-----试驾2:别克君越

沉稳大气的别克君越

别克君越流线型非常好,风阻系数很小。

1、为什么选别克系列:

每个人选车都是根据自己的用车定位,先决定一个大方向,然后再看这个大方向里面的各个车型,选出适合自己并且喜欢的车。当然,也有稀里糊涂看车,看到外表喜欢就买,个人所好,不必强求。我当年运作一个小公司,经常要接送朋友和客户,豪车没有经实力,于是就决定中档,日车省,美欧车安全,既然接送朋友和客户,全是第一位,自然就偏美欧了,别克君沉稳气,后决就是君越,知我这样的思路对对,许和的年龄有关吧,看客不必样,按你的思路去,没错的。

2、先看看君越的科技:

别克君越的外观还是沉稳大气,但是流线型比老别克好很多,内饰也漂亮了许多,真皮和硬饰采用两种色调,让以前的纯色显得过时,屏幕及控制部分变化不大,坐进车里感觉新君越和老君越没有让人感觉眼前一亮的东西,可是陪驾员一席话,让顿感兴趣。这辆低车已全方配上智能驾驶系,我让他介绍一下能驾系统,他说一堆,我一没记住,看来老了,赶不上躺了,陪驾员笑笑,说开试试

3、常规驾驶给我一惊:

开出场不远,试驾员看到前面有一辆车,让我跟紧点,然后试一下刹车,于是我就一脚油门上前,可是和前车距离,没变,我再踩油门,还是不行,我出口就说,这车有毛病了,陪驾员笑了,告诉我这是智能系统起作用了,否则加速后刹车不及时,就追尾,原来智能驾驶在这等着呢,夫是是闹笑话了。后来有一段我按到自动航,离前距离近时,子就自动减了,来智驾驶统确给我惊,这个家伙懂,司机到新问题了哈。

4、试驾君越很不错:

试驾一路,我就试了加速减速低速高速,性能上比我的老君越好多了,由于有增压,动力强劲,提速也很快,这里要重点说一下别克车的隔音,隔音是他们的专利,所以车里面很安静,发动机几乎听不见,开到时速120公里,面的速噪音还是小,影响内正常说话。这几年开SUV比较多,在轿里感觉比SUV舒服很多,而且君越的避震很,过沟砍,车子没什么的跳,让内的人很有全感,这一很重要。

5、专门体验智能驾驶系统:

由于新君越和老君越最大的差别是智能驾驶系统,所以这次试驾重点体验一下智能驾驶系统,在试驾员的指导下,我有意驾车偏离车道,结果报警提示响了,跟车太近时,提示又响了,又试了其他几项,都不错,我就跟小孩玩车样,把智能驾驶系都试一遍,嘴里还不停地叨叨,这玩意不错,试驾员笑着说,陶生,你咋跟小孩一样车呢,我说,开了30年了,第一次智能,这次玩,后可就没机会了。停车时也试一下自动驻,君一次到位停车,车后还在叨叨-智挺好,智能挺好,是不有点返老还童变成顽童,大别笑,我当时确实有点不自己了。

6、问题的思考:

这次试驾,给我的感触波深,感叹科技进步的如此之快,听说现在好多中档车都加上了智能驾驶系统,我们这些老司机真的落伍了,同时我也在想,科技进步让驾车开始变得简单,以后的年轻人开车,慢慢的接受智能驾驶系统,长久下去,人们离开自动驾系统会不会就开不车了,这就像有了脑和机,多孩子不会写字了?所以掌握好车技术,不忘自己操作技术,再加上能,这样才更安全有效规避故,知我看法对不对?

别克君越的前脸与老君越完全不一样了,更适合中青年人,以前老君越是中年人开,老君威是年轻人开,现在都融合了。

45度角看看

45度角看看

后屁股还是保持圆润

侧面看更修长

前排中控还在中规中矩

方向盘变化不大

换挡杆没有了,换成电子按键,开始还不习惯,开着开着就习惯了。

换挡杆没有了,换成电子按键,开始还不习惯,开着开着就习惯了。

驾驶侧控制车窗和倒后镜的按钮

中央控制还是中规中矩的按钮

驾驶员可以操控副驾驶的座位

门上拉手有阅读灯

车尾的倒车镜头和侧距传感器

后尾箱有电子关门按钮

驾驶座位的八向调节按钮

别克君越加95汽油

4S店内景

下面几张照片是别克官网下载的照片

看几张别克君越的官方照片

别克君越一直是中规中矩的一辆兼容商务的低调车,一般年轻人及私家车主不太关注,如果你开了几年上下班的代步车,现在事业小有成绩,想换一辆中档车,别克君越是不错的选择,开着别克君越,会让你显得稳重大方不张扬,特别开了年SUV的主,再来开别克君,你会感到车内舒服,坐车车都累,别是静音效,让你开车音乐是一种享受。

谢谢大家看老夫啰嗦了这么多,祝你选车愉快。