楼主 我能做到不去追尾别人，缺始终无法避免被人追尾
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本人是一名君越车主，当时考虑买美系车也是因为之前在美国工作一段时间，对美系车的安全质量还是比较认可和放心的。在美国几个月开车都没有一点点磕碰，不曾想回到国内新车后，短3个月就发生了二次追尾，都说这率很，怎么就都上了呢！
第一次被追尾：发生提车2个月，地点隧道里，对方一辆产轩逸，由对方跟车太近，速太快，来不及刹车成碰撞，交警判对方全责，这次碰撞造成影响后保险杠弯必须更换，车影像损坏，后尾需要校准，分油漆损伤。定损2000多，维修时间1。由对方比较合，他不走险，自掏腰，我没要辆折旧费和误工费。
第次被尾：生在车第4个月，地点距离红灯路300米，对方是辆运渣大货，由临近班，口本来就很，不得已和货车并行了200米，在最左侧道，货车中间道，在到十字路口绿灯时，从后视镜现货车头然向左侧偏，情急我提往前，但是还是来及，货车车直接压车巴，如果慢点车就没。交警判对方全责，这次成的影响比较大，灯损坏，右后门损坏，后保险变形，尾部有电原件损坏。开始渣土车司机还不承，态非常，还电话从他公司叫来3个人，他领导和同事，人多势众，后我让交警看车记录仪，对方才话可说，是他们全责，我没啥可畏惧，直接要求立即叫拖车运4S定损维修，车辆折旧和误工费须给，刚开始对方想耍无赖，说给，要么你就起诉。我时也生气，我肯起诉你。最终对方还是怕，妥协了，乖乖交费用（对于耍无赖人，定要勇敢的采取法律手段维护自合法权益，否则这群人就会欺负你怕事）。这次维修过万，维修时间变成2周，目还在零件，希望4S店能修好一吧。
第一次被追尾
第二次被追尾
