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发表于2023-05-08 22:27:37回复1浏览 145
5月8日星期一 很有纪念意义的一天 今天很开心 因为换车了 把旧君威（图2）置换了2022款君越艾薇亚版的试驾车（图1） 君威开了一年半行驶三万公里 今天换掉还有点舍不得 但说实话这18个月中 有15月我都在想 当初个2.0排就好 最早想换是君刚买后的第个月 本月16号2023款君（图3）就要上市 变很大 我跟许多刚有持一样的看法： 观反而改丑 为贴合年轻的车人群 把观改更偏向运动 少了沉稳大 所 在典的2022款末君越艾薇亚市之 买了这台只有千公里的试驾车（图1） （新没了，新车贵也不起） 关别克系的位 君威14-16万的价定年轻运动 认为恰到好处 君21-27的售定位沉稳成熟 我为也刚刚 总归产品位要有梯度吧 但2023款君越（图3） 好像说明别克不想这么位 原先美其名曰可以对5系A6 毕竟超5米车长2米9轴距 40以内了沃尔沃S90和迪拉CT6 再没有比君越更尺寸车 如今改 像自动放弃对5系A6 换赛道 原先想对也撵上 撵3C级 虽然认同2022款君的外 但饰确可以改 许多网友都认为 君外观要改 光改饰就 如今折中改法 倒像为通三五年后的第一再款 留了余地
