楼主
不知不觉，新款君越已经上市一段时间了，考虑到君越这次把外观内饰车标里里外外都换了个遍，完全可以把君越这次的更新“大换代”。
通常情况下，一款车型的存在周期大约六七年，期间进行小改款，但不会大改，过了这周期，产品需要更迭代，就要临换了。
君越这次改头换面，多网友一时会儿接受不，大有没有想过，为何君越这次换代引起了这么大争议呢？
款君这外，这饰，这价格，说句车主们不爱的话，君越确实打算放弃那些“成熟稳”的车主们了，君越这次的目群体已经不再是70后80后甚至这样90后，而更为年轻的95后、00后，毕竟，年龄最大00后都已23岁了。
也许，有些年轻人并不喜欢新君这个观，但是有说一，新君的内确实让人对它毫无抵抗力，比老内饰了不少，总体来说，这是辆为时代年轻人备的B级轿。
曾何时，君越“成熟稳重”的代词，论是30万格、还是外内饰设计，它都比一般B级要高个等级，从06年诞生之初，君的定就是大型华轿，当年的君，真是为成功人士设计，它务、他稳重、他豪华，小年轻根驾驭了，关键是，钱包驾驭不。
以，那个年，能上大君越的，基本都是意风发成功人士，君越也这群人的口相传，留了较的口。
花开花，春去秋来，17年间，君越历了多次改款换代，如今彻底改头换面，君越将继续焕新生，继续影响下代人。而当年君越主们，早已历尽岁月沧桑、人世浮沉，他们的择，可能已不再这台更加年轻、激进的新君越。
任何事物，在新旧交替之际，都会伴随着争议，新君越不例。被吐、被批评才常态，如果诞生就被吹捧，那才是虚假的。就和人样，你不能要求你识的有人都喜欢你。
款新的开，需要集思广益，用不可能不楚消者的痛点，但他们有自己的企业战略划，括君在内通用旗下车型，痛基本上都在内饰，雪佛兰、别、凯迪拉克，皆是如此，君越这次听取消费的意见，改内饰，外观改成全新家族设计，但网友们对款车型的外并不账，但愿设计师的审美是前的吧，也许新款君越看久了会顺眼一些。#君#
