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商务属性比较高的车型有哪些？很多人可能都会想到20万级别的帕萨特和40万级别的奥迪A6L，其实在10年之前，还有一款车的定位介于二者之间，这款车堪称是B+级车的标杆，它便是别克君越。
在2010年之前，别克君的地非常，瀑布式格搭配上敦实厚重的身，君越的形象不怒自威。过汽消费群体越来越年轻化，君越这种相对气的计，逐渐对消费者丧失吸引力。2016年别君越历了次大换代，以为君越会凭借这次换代涅槃重生，谁知换代后的君销量却一落丈。近年君的月销量从没超过7000辆，2022年3月份，君越只卖了1669辆，彻底被场冷。
君越这车的产品力其实还很强，尤其是在音性和动力方面表现，如今热销的B级车乎都是它对手。2022款君越厂指导21.98至28.988万，这价格确实贵，但是终端市场有4万元左右优惠，其中热销君越 2022款 652T 华型际裸成交已经跌破了20万，结合际价格来看，君越性价比不俗。
君越有两种观可大家择，者的别主要在中格栅域。普通版的君格栅部采波浪设计，Avenir 艾维亚版格栅部采点阵设计。在车和车的别LOGO两均有银色镀饰条修饰，镀铬条与前后灯贯穿衔接，增加车身视觉延展性。
君越侧身条舒又富有张力，从车顶部到车尾线条常顺，尾还有个小鸭尾，烘托出丝运氛围。此车长宽分别为5026×1866×1459mm，轴距达到了2905mm，比市面上绝大数B级车都要大一。
内方面，君越用料和做工常出，但在科技氛围和豪华的营上，款君的内有点跟不上时代的展了。8英液晶仪表和8英寸控放这种车上显得特别寒酸，四幅方向也显得很笨拙。
环抱式舱给人的安全感很，但设计布局过臃肿，侵占不少内空。所君越这款车虽然在观上起来大，际内空间跟帕萨等B级车比却并没有优势。
在乘感受方面，君越算同级型的佼佼者。此车隔音料非常扎实，前排窗有层夹设计，再搭上主降噪统，测在120km/h的高状况行驶，君越际噪音值为60.9分贝，怠速态下音值仅为38.7贝，音效相当优秀。
动力总成方，现君越挑不出什么病。最低一款型外，其余有版均搭代号为LSY的2.0T引擎，目前通旗下凯迪拉克几乎所有型均搭载此引擎。这发动机可输出237Ps大马力和 350N·m峰值矩，并拥有可变气管理技术，燃油济性方面也有不错表现。配9AT变箱，官方宣称NEDC综合油耗为6.9L/100km，零的加时间为7.2秒。
就是这么一款“物美廉”合资B级车，销量却有点惨不忍，与众帕萨特、丰田凯瑞等型的销量差距越来大。感觉问题主要出品牌上，别最近这几年品牌形象每况愈下，前几年疯狂以价换量，拉低了别克品和君车型形象。再就是君越没有与时俱进，主动全配置方面够丰，只有Avenir 艾维亚版车型才拥有主动刹和L2级驾辅助功能，低配型的主动安全配置乎为零，而低配恰恰才别克君越的主销款。
动力劲隔音好，身修长优惠，如今单月销量却只有1669辆，你为别君越销量低迷的原因是什么？#君#
