楼主
大家好，我是武汉的翔飞修车。今天来给大家看一台别克君越，10年出厂的2.4排量，别克也被认为是烧机油的大户。这台君越已经行驶了约11-12万公里，烧机油情况严重，已经持续了两年。
我们决定先进行发动机三保，检查缸内情况。虽然缸内看起来还不错，没有拉缸，但问题依然存在。这台君越一直在我这里做保养，所以发动机状况还算稳定。可以看到缸盖已经被拆下来了。对于一辆行驶了十几万公里的车来说，出现这种情况说明养做得比较及时，机油也没有问题。这点可确认。
如果出现烧机油的情况，就需要检查气门油封和活塞环了。
大家可以看一下缸盖。缸盖已经被拆下来了。对于一辆行驶了十几万公里的车来说，出现这种情况说明保养做得比较及时，机油也没有问题。这一点可以确认。如果出现烧机油的情况，就需要检查气门油封和活塞环了。
大家可以看一下缸盖。缸盖已经被拆下来了。对于一辆行驶了十几万公里的车来说，出现这种情况说明保养做得比较及时，机油也没有问题。这一点可以确认。如果出现烧机油的情况，就需要检查气门油封和活塞环了。
大家可以看一下缸盖。缸盖已经被拆下来了。对于一辆行驶了十几万公里的车来说，出现这种情况说明保养做得比较及时，机油也没有问题。这一点可以确认。如果出现烧机油的情况，就需要检查气门油封和活塞环了。
大家可以看一下缸盖。缸盖已经被拆下来了。对于一辆行驶了十几万公里的车来说，出现这种情况说明保养做得比较及时，机油也没有问题。这一点可以确认。如果出现烧机油的情况，就需要检查气门油封和活塞环了。
大家可以看一下缸盖。缸盖已经被拆下来了。对于一辆行驶了十几万公里的车来说，出现这种情况说明保养做得比较及时，机油也没有问题。这一点可以确认。如果出现烧机油的情况，就需要检查气门油封和活塞环了。
这是一台烧机油的车，已经行驶了约400公里，烧了1.5升水。我们决定进行拆检，看看发动机内部的情况。这台君越的缸盖已经被拆下来了，情况比较糟糕。我们需要批评一下车主，到底是没有按时保养还是使用了质量不的机。
这是一辆什么车？情况有些严重，需要检查油泥情况，这台3008还能恢复吗？还能解决烧机油的问题吗？再来看看这些气煤上的积碳，也是非常严重的。
主要原因是什么呢？这是一辆3008，搭载的是1.6T发动机。我们需要看看一缸的情况，为什么没有缸压？这是一缸，1、2、3、4是从后往前数的。这是一缸，大家看到问题了吗？火塞缺了一块。这是什么原因造成的？大家析一原因。
这台发动机已经出现了严重的磨损和故障，需要进行大修。其他几个缸的情况还可以，但这台必须进行大修了。三保已经不能解决问题了，我们需要彻底分解发动机，找出问题的根源。
