楼主
作为B级车的标杆，别克君越从上市起至今一直
是这个级别不得不看的一个车子。这不刚好新款
也上市了到现在也有段时间了，刚好看着最近厂家政策给的比较足，所以说也是打算试乘试驾感
受一下别克君越的一个静谧性与舒适型。提到君
不得说这车子隔音降噪在这个级别真的属于天花板。款的子也越看耐看，家族
式的脸，贯穿式熏黑灯，给这个子增加了一份独特韵味。座椅话据说是打孔真皮椅，适柔软真的没得说。而且我看这个置相较于之增加一些全景影像前排加热通，再加上一些辅助驾驶，置方真的属于这个级别的天花板了。动力方面更用说，十分沛。匹配上最新9速变速那真大件定性直接拉了。
外设计起来更加运。毕竟别克一大色就运动性。再加上整体的操控水平，我感觉这辆的操控能力常不错。车的做工感觉比较致，节做得很好。另外，车头造型显有些夸张。不仅起来更加时，还更有运感。
因为和动力有关，所以矩不会有明显的变，从速到速加的过程中，整体动力表现错，会到某个速突然加速，这个动力加速。非常整洁，装过程也不。可更好地管理该过程。一是教比较好，就是说常行时，转速平上升，但需要爆发时候，转速可以很提升，如果后期换档，就更有道了，正能掌控驾体验。非常。另，这辆车的方向盘用，易控，开的时候用起来一目然，整体感觉还是好的。其他比如总刹车距离，没啥感觉，能停就停，如果距离短话，不用担心停下来。另外，得益底盘调校，底盘整体定性常好，过弯时的最速度为80，但过稍大的弯道还非常轻松的。
空间设计得相大，利用现有的大空间还蛮好的，其是内的椅空相当错，进去不会觉受限。这辆车可用来存放任何东西，而且物空很大。然而，每个人的家里都充了杂的东。目我大是一人开，但有时全人一起用车，这个时候用就会觉得舒服，毕竟车身尺寸够，而且一坐进去，排就一个如果后足够的话，很棒体验。另外，后面水杯架还是蛮实用，整体感觉就是好。
乍一整体饰比较吸引人，内不说别的也豪华。后排设计比较简，缺乏很多色，但是方向盘确很优，真也比较有档次。很：拥有更多感固然很好，但手柄却缺乏任何功能。觉得如果改下会更好，改也接受。那么从细节上来说，这款椅的适度显然要服很，软度适，承力也中，同时还有更的包裹感。而且，针对夜行车氛围设计更加突出，可很好地用于彩变等。
现的汽配置显要很多，基础置也比较全，比如自适应巡航、车道持等，驾驶起来还蛮舒服的。此外，各种配置也明显提升使用。我近才始使语音控制，觉得它非常有用，因为我使用它时间长，但我对该功能体验好。
开的时候首先想要的就是一辆舒服车，久了别克就一辆起来舒服车。而且我觉得整体品牌好，很喜欢
