楼主 大众凌度的春天来了——改装燕飞利仕四门喇叭加隔音
如果说发动机是一辆车的心脏，车架是骨架，车灯是眼睛，那我觉得，音响就是一辆车的灵魂！莫得灵魂的车，开着索然无味！我的这辆大众凌度就是这样。
原车的音色不够亮丽，甚至是有点干瘪；高中低音不够分明，没有层次。还有最大的一个问题就是，每次听歌的时候，到了低音部分，车门都会有些许共振。为了解决这个问题，我决定改装四门喇叭+车门隔音！
四门喇叭我选是哈曼旗下Infinity燕飞利仕这个子。方面品牌影响力，毕竟哈曼可以说汽车音响界老大，品质有保障；另外方面就是，车改音响需要线门店支持，像哈曼这样大品，合作门店会更多，所以装有障。
好了，下面说说我的这套喇叭。
Infinity至臻基本型，包含REF-6530CX二分频前门套装（包括一对6.5英寸的中低音喇叭，一对高音头，两只分频器）、一对REF-6532ix 6.5英寸同轴喇叭，然后赠送全套安装配件垫圈及材。
为什么会选这套呢？主要还是没有想大，换门喇叭可以做到无损升级。然后这套喇叭可以采用原主机直推，它是偏音与摇滚的，客服说在低音上的表现比较好。
安装在前门的Infinity REF-6530cx套装。它采用的是哈曼专利PLUS ONETM锥盆，它的锥盆面积比市面上同类喇叭的面积要大，然后音盆的材料据说是复合材料，可以有效降低声音的失真率，而且拥有极的瞬态反应。
后门安装Infinity REF-6532ix同轴喇叭，与前门喇叭在声音频段上有更好的衔接，并形成环绕声场，使声场效果更佳。
拆车门，师傅们技术都比较娴熟。而且对车型也比较熟悉，知道什么地方有隐藏的螺丝。
这车门上还确实是很简洁啊，难怪噪音比较大，还有共振。话不多说，隔音走起！
四门双层隔音，第一个作用就是止振，第二个作用就是给喇叭创造良好的工作环境。做好隔音后的门板就类似箱体，安装在箱体里的喇叭效果才能发挥更好。
趁着做隔音的功夫，来看看原车喇叭什么样。
原车四门喇叭都一样，我这车是17年的车，原车喇叭看上去还蛮新的，不过材质和做工还是没法和Inifnity的喇叭比。另外我发现，原车喇叭的阻抗是4Ω，Infinity这款喇叭的阻抗只有3Ω，也就是说，在压相同的情况下，Infinity这喇叭可以获得更大输出功率，明显一个点就，声音会更响一点。
高音头对比，车友自己看。
隔音完成后就开始装喇叭了。先把喇叭垫圈装上，可以很好固定，也可以防水抗潮。
前门二分频套装，它的音色自然，音质清晰，可以轻松驾驭不同风格的曲风!
分频器接线，有了这个小玩意儿，喇叭声场才会更清晰，层次分明。
这个分频器的尺寸也非常小，塞在这里居然刚刚好，这空间利用，绝了！
高音是一个方向感很强的喇叭，所以原位安装在A柱上。
后门同轴喇叭，瞬态响应好，与原车喇叭比起来，这套喇叭声色更加细腻动听，与前门进行辅助发挥。
需要说一下的就是，前后门以及高音喇叭全部都是原位替换安装，然后也是无损对插，这就是我一开始跟改装师傅强调的，定是损改。
改完以后，现场试听。告诉车友们，这个环节一定要去仔细听。推荐以下三首歌
《偏偏喜欢你》，这首歌注意听里面的弦乐和钢琴的配乐，考验的是高音。Infinity两个在A柱的高音头表现很出色，没有刺耳的感觉，着很服。
《渡》，蔡琴的这首歌最常被用来人声，听时候留意人声是否有不寻常的鼻音，或被抿着发声感觉。Infinity这套喇叭把她那独特魅力的嗓音表的淋漓尽致，于平缓中放射着绝对的穿力，浑厚透着绝对的染力且又古意盎然，量感足，整体音干净透，人声的还原真自然，有种被音乐围的动。不愧世界级的音响品牌，这套音响放凌渡上着实色不少。
《To Love Somebody》国 Bee Gee's 乐队这首歌用来低音不错。其中断出有3独立低音鼓声，如果效不好，鼓声会混一起变成了“缝缝缝”。Infinity这套REF系列，本来就是偏音的，所以这方的完全没有问题，音非常有深。
而且，再加了音以后，车也没有出现共振的况。可以说，虽然只是一次小小四门喇叭升级，但却给的小注入灵魂！后面如果有件，再试试加装低音炮和功放。
