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#我与我的凌渡#
方向四: 吐槽篇
车辆信息:
车型:大众凌渡2019款280TSI DSG舒适版 国VI
购买日期:2019年3月份
现行驶里程:31888公里
大家好,我是凌渡社区主理人吉祥如易先生,今天就来吐下机自启停人类设计问题。
“自启停死人”,“简直反人类设计”,“肋功能”,“是啦”等,们常经常到友们这么吐动机自停功,车并没有自启停按键忆功,大都说每次开第一件都会想着把自动停给关闭。麻烦,所久而久之一些人就会把这功能成反人类的存,人深受其害,相车友们也有相同可。
这么肋计得到这么车友吐,为么车企还这么计呢?起初计师这么计也有原因,让油数据更,获得关注会比较高,是为应付发严格的放标,为减少放达到准就会被罚款,根本就是为友体验和利性而着想。
而放到们日常车就有些不服,主要表现火、火这程序产生发机抖应,让人反,虽然自动停系对于节省燃少有好处,但仅表长时拥的时候才有作用,更何况夏天使空况空调压缩机会停止工作,热天确实切实际。还有就是雨季,因为车子如果积水停车,按照停的原理,机就会暂时停止工作,其他作之后动机又会自运转,这时候有可能就会发机吸进水,那就得偿失。对于瓶、起机都会有损的,毕竟瓶和起机有寿命,而且带有停功的瓶要比普通瓶两三倍,所的在就把发机启停功能永久关闭。