楼主 黑朗外拉手内支架更换作业
关于今天帖子的由来绝对是个意外，大写的意外。恰逢周末，一大早出门去地下车库取车送小宝上兴趣班，与往常一样在我用遥控器解锁车门再接着就是拉开车门把手，正在拉这个外拉手时旧听见“啪”的一声响，外拉手居然松垮了，这让我莫名的有些尴尬。 因急着送孩子上兴趣班，没时间纠结这个问题，是我遥控长按锁键降玻璃窗后通内拉打开门进车内。
忙好孩子的情后，立马和店里系反映我这外拉的问题。再根据店给我解析后，赶紧带着黑朗前往店家进行进步的检查。
难得周末有时间，本想清闲下陪陪孩子玩玩，没成想。
上图图1可以看到，外拉手已经松垮，已经不能够正常使用。如果想打开车门，就得像图2所显示的，降下车窗从内侧打开车门。
其实进店前，店内的工作人员也基本上说明了车辆外拉手问题的所在。 上图可以看到，图25为车门外拉手，图19为外拉手内支架。 一般出现我上述的问题，大多都是这两个配件的其中一个引起的问题。
好在店家备货齐全，这两个配件都有。 不然的话，我这个问题一时半会都不能解决。
这两个配件损坏导致车门打不开，不外乎这个问题点导致。上图的外拉手所标记处，7子型头部位置，容易断裂。 外拉手内支架标记处，是外拉手7子型所勾住的置，容易裂。 （在后续观师傅拆装配件和聊天程中，了解到并不产品品控问题，很的原因就是为操作不当引起的件损坏）
至于我黑朗拉手垮的问题，到底是拉手问题还是内支架的问题且往下看。
五年的黑朗依旧帅气，在和工作人员约好后，进店立马开始检查黑朗的外拉手问题。
车辆维修分为三个工种，机电 钣金 油漆 。 机电一般负责车辆的电路系统以及发动机变速箱的维护作业。 钣金负责车辆的外观修复校正等作业。 油漆就不用我多说了。 通俗点说，机电为内科，钣金外科，油漆美容。
今天的拉手问题检查，就需要请到钣金师傅代劳了。 首先需检查外拉是否损坏，上图1记处有螺栓，拆螺栓后，即可取下锁芯及外拉。
手速极快的钣金师傅已将外拉手拆下，目测外拉手7子型位置完好无损，这也就意味着还得进一步的拆装外拉手内支架。
车门外拉手相对型拆装比较简单，图2可以看到，拆下的外拉手 部位的配件。
上面说到了，外拉手支架比较好拆，但外拉手内支架拆装就比较复杂了些，需要拆门内饰板。 上图标记的为门饰板固定螺栓位置，总共4个固定螺栓，上面2个固定螺栓处有升降器开关饰板遮盖，还需要拆掉遮盖盖板。
图1可以看到，师傅用钢片撬子撬动升降器开关饰板缝隙处，图2是已将升降器开关取下，拆卸固定螺栓。
图1正在拆下门饰板下方的固定螺栓，图2为拆下固定螺栓后，再用钢片撬子沿着门饰板边锋处撬动门饰板即可下饰板。
图内可以看到饰板已从车内处分离开，接着需要将线束插头拔下，即可将整个门饰板取下。
师傅取下门饰板后，将饰板摆放在后座椅处，避免划伤，但我为了拍照，又将门饰板落地摆放了，上图为门饰板正反两面。
拆下门饰板后，可别以为拆下门饰板后，就可以看到内支架了，还得将上图所标记的防水盖板拆下才能够真正的看到内支架。
拆下防水盖板后，师傅在门内鼓捣了几下，就见到了内支架。 图2 为新旧内支架摆拍图。
上图为内支架已从门内拆下，内支架所安装的位置位于上图孔内的内部位置。
上图所标记的位置可以一目了然的看见，右侧旧支架断裂的位置及掉落的碎渣。 到此可以确定就是内支架的损坏导致外拉手“松垮”从而通过外拉手是打不开车门的。
问题点已确定，没有过多的啰嗦，师傅开始安装新的内支架。
内支架安装好后，紧接着是安装外拉手，而不是门饰板。 这是因为需要将内外两侧固定安装好后，开关车门检查是否能够正常使用。
在固定好外拉手及外拉手内支架后，检查一切正常后，接着就是复位安装门饰板。 在这个安装过程中需要注意的是，防水盖板安装 和线束的安装，这两个如未安装到位，后续引起的麻烦会很大。
随着上图的师傅一锤落下，整个的外拉手内支架更换作业也就结束了。
旧支架与黑朗来一直合照，自此以后天各一方，不再相见。
这张图片有感觉怎样？ 最最后猜猜此次的维修费用多少？
本次的维修费用，外拉手支架费用68元，工时费80*0.8 总计费用132元。 此次的维修费用有点出乎我的意料。 可以说是有史以来维修繁琐且费用最低的一次了。 你们觉得呢？
还记得上面第四张图片我所说的配件品控量问题吗？ 话说回来子有年了，出现问题实属常。 不过此次的更换外拉手内支架的件，并不为是件质所导致的问题。 因为钣金师傅拆的整过程我都现场看，大致解了这个配件的情况。 所谓力出迹，并不是说太大力拉这外拉导致损坏，正是因为拉这个外拉手的度和力度不所造成的外拉手支架的损坏。 常情况下，们应该与外拉手呈切平线平的姿势拉门，如果呈斜角置且在一平行位置拉车门拉手时长此往（这个角也可拉开门），拉手支架必然会崩溃。 所谓分修分养，正确使用辆，会让辆的某一些件的寿命也会延长些。
今天的外拉手内支架的作业，到此也就结束，以上纯属人理解而描述，不对的地方还望点一。
