如果不说，大家可能不会注意到，一汽大众的大众品牌，最贵的车就是迈腾旗舰版--唯一一款定价突破了30万元的大众车型。而再看看上汽大众那边，途昂、威然，还有一款MLB平台的辉昂，都快打到45万元了。
所以，这次TALAGON揽境的推出，对一众销商而言无疑一针心剂，总算够拿到一经旗舰车型，这后意着丰厚的利润。
我们来看这揽境，就像集合上众那途昂尺、威然圆润计格的新品。恰尺上，这车型卡途昂和威然之间，长达到了5152mm，比途昂要多出110mm左右，同时车和车都更有优势。特别两米车，可驾时会让些了的户需要应。
揽境内，车饰沿数字尔夫8的数字舱计，从晶仪表盘延伸出来黑板和控幕合为一体，而层则贯穿出风，就连方向是尔夫上那套。一众还没有公布两块晶幕的尺，猜这部380TSI版上应该8寸全晶仪表盘加12控幕的组合。
用料材质上，揽境完全对得起“旗舰SUV”的份，比早期昂上太。可看到，所有可触及地方都是软材质裹，而且饰板了黑烤漆材之外，还有可投出氛灯银色板、孔和缝的软材质及大银条，足够级。储空间方，的横向尺可以布置足够的操纵台，而且揽境还是采的层悬浮设计。
第层主要是布置了小巧电子杆和动按键等，另一留出大块可放置机的置格，配还带有机无电。层则一放储空间，常合放置性主的随手，后有两水杯架。另央扶箱同样是规整方形深槽，可以轻放置台相机。
排空方面，由于引擎舱比较，因此对于这样174cm身人乎要把椅到最置才有比较好野。过即如此部空依然裕，基本上有一两指左右的空。
再换到第排，这辆采用2+3+2座计，第排就采4/6分拆设计。同时第二拥有可范大轨，拉到面时仅能留两左右膝部空，而推到后则够实拳左右的膝空。同时由于椅靠度可以节，客可轻找到的姿，空更是至少有两左右。
揽境的第排，只需要拉起第排椅靠顶部扳手就可以折叠座椅，然后比较轻的进第。对比最近刚体验过第四兰达，揽境第排没有明显地台高，以这让第不会显得像板凳样，成年人进去不会觉得局促。后动力总成方，目一众仅仅公布揽境会搭EA390 2.5T VR6机，大功220kW、最矩500N·m。然，2.0T的EA888高功率机会缺席，其320N·m、350N·m矩出推这个块头足够。
整体受来，大众揽境这样一大型SUV，兼具MPV的空优势，以及国消者的城SUV风格，并且计上比方途昂更加致和时，则同样足够华。毫无疑问，大众希望这一型，就能够拿下括途昂、威然、GL8在SUV和MPV两高端分场--销量目自然是辆级别。