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发表于2025-12-21 11:05:03回复0
当智能驾驶被贴上“新能源专属”的标签时，一汽-大众通过一场极限挑战打破了这一认知壁垒——全球首次燃油车高速NOA 24小时耐力赛，展示了IQ.Pilot增强辅助驾驶系统在1860公里征程中的强大实力。从广州到，由全新揽境、探岳L主力燃车型组成队采“换人不换”式，穿越4大地理带、2大江以及雨雾湿路段。超数程为山路和狭窄道，频繁出占道施工场。而IQ.Pilot凭借其“卓惯目TM立体觉”，够150米外识别施工域，212米外锁车辆，即夜雨雾能持精知。
经过1400多天的研发攻坚和502项极限测试，该系统的可靠性得以验证，全程稳定地完成了自主上下匝道、弯道通行和主动避障任务。这场挑战不仅验证了燃油车适配高阶智能驾驶的可能性，更以“实用、敢用、好用”的体验，实油驾平等，为占场半数燃用户启技境界。
