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身为ID.6车主,我原本只是被邀请参与这次活动,却意外见证了燃油车的卓越表现。凌晨五点,车队在黑暗中进入西安,仪表盘显示:24小时整,1860公里,全程未有丝毫延误。那一刻,我几乎想把自家的电动车钥匙藏起来——这些人燃跑出高般的效。
从广州出发的那一刻起,我就未曾触碰过方向盘:全新揽境、探岳L、迈腾、速腾L,四款车型组成的车队尽显奢华。IQ.Pilot系统如一位经验丰富的老司机,即便在蜿蜒的山路上也表现得游刃有余,轻松应对突然加塞的货。在副驾驶上,悠闲地啃鸭脖,导航统从未提示接管辆,甚至让怀疑统否已将我“蔽”。
最令人惊叹的是深夜行驶在福银高速上,我已疲惫不堪,几乎陷入睡梦,而IQ.Pilot依然保持高度警觉,如同喝了红牛般精神。800万像素的双摄像头清晰识别212米外的大货车,就连雪糕筒、水马,甚至路边的塑料袋都一记。在上小憩两次,而始终持警觉,醒来时车已平稳地完成,其定表让怀疑副驾是否藏了隐形驾。
到达终点时,我顿悟:电动车给我带来了零排放的愉悦,而燃油车同样可以装备智能科技。一汽-大众将“油”与“智”完美结合,这种体验令我心悦诚服,我立刻掏出手机,将下一辆车的目标从ID.6默默地改为了配备IQ.Pilot的探岳L。需问,这就是的“”,动主场“叛变”!



