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发表于2024-05-24 21:17:03查看 1192回复7浏览 1192

JDM信仰就是强,10来年前第一辆车毫不犹豫的买了辆“大马力,四驱,超跑” ,结果还送了个豪华品牌的标,新车落地要5万多到算上11%税就算有折扣但还是囊中羞涩,结果瞄到一眼隔壁的二手车,16000刀的格真,300马力,3.5自,四驱动,结果还给你个轮子+沙,还图什么丰田不克萨斯? 力:GS350配2GR,3.5 V6,0-100 5.7,在那E92 M3加速还要接近5秒时代,这个成绩属配大上当年“大后”的号,另外还有配备V8发机的GS430和GS460,但加速似乎也没快多少。 控:如果和现在的车比,这意真是艘船,方向模糊,路没太反馈,车头走向也,你要突然换到Is350或者RC350会觉得那意太开了,GS350侧倾不小,AWD原厂的记得是225的胎,亏是驱了然又得spin,但如果你起步转弯一脚油门这玩意屁股还会甩出去一点,这套适时四驱总体上还是偏后驱的形态。 舒适:正常C级水平,不如壁奔E350,但高速上很舒,单扶着方向盘航,70mile时速路开上200mile, 后排大但能塞三个人,不得不说那时候车是小,政级车也只不过4.8米出头,而现M3都几乎要4.8米,上是车都接近5米,实开不来 故障:避被I90那烂路坏过个,门铰链坏了 GS这一代记得国内年高落地要接近万,如今几块的格在国内就入手,如今GS350已停产年,IS500和RCF是换汤不换药,变成仅存运动车,原来的GSF和ISF也彻底不见踪影,丰田有乐趣车也仅剩下86/Brz,GR Yaris/Collora和Supra这些小车,但和国内几乎没啥太的缘,而的GS350如今只剩当年卖掉后剩下的那块牌。 后大国内想玩的话这款带混的很推荐 你的大量雷萨斯长啥样?