楼主
发表于2024-05-28 08:23:18回复24浏览 3611
GS车系已经结束了短暂的生命
没有人质疑GS的优秀，但也没有在汽车史上留下专属的一笔
前面两代GS并不成功，第三代是21世纪第一款全新设计语言的雷克萨斯，几乎还原了概念车上所有标志性的元素，对雷克萨斯而言也算得上里程碑式车型
由于运动风格确立得非常成功，谁也不会把gs和同平台的一本正经的12代皇冠联系在一起
在中国市场，主销车型是300，但是那台发动机年份久了烧机油，反倒是这台430V8质量极其稳定
当年GS430的价格就已经和LS430倒挂，而旗舰GS460H则是百万售价
自己开过一年雷克萨斯IS250，真觉得这牌子不适合年轻人，只有等你厌倦了大马力，厌倦了各种新潮概念，到了不再想和别人去比较什么、争论什么，只想太太平平过自己日子的时候，才需要这么一台处处做到位却不刷存感的克萨斯
