楼主 #我与我的领克01#评论篇
19年8月买的车，用车不多，两年多下来总路程一万七千多公里。平时上下班主要是阴雨天气用车，更多的是跑高速。老婆、朋友都开过，或者坐过车，对车的评价也不少，也许是不好当面说车子的不是，所以基本上是好得评。
首先是驾驶室座椅记忆，这个配置对平时夫妻两人共用一台车很是友善，把我和老婆的坐姿设置好之后，轮换开车时就免去了调试座椅的繁锁，按下1或者2键，马上回到相应的坐姿。
其次是音响。领克01劲pro配置有10个音燕飞利仕扬声器，含4个高音，4个中低音，1个中置中音，1个独立低音炮，独立功放的最大功率是360W。
音效调试功能齐全，可以调试出最价音效，可充份享受美妙的音乐。我有一个朋友对汽车音响要求可以用苛刻二字来形容，和他一起驾车出游时对汽车音响赞不绝口，说属于同级别最高了。
驾驶模式有四种模式可选，不同的路况可以用不同的模式。买领克之前是大众宝来1.6自吸的，提速较慢，四平八稳。我老婆就喜欢开这样的车，所以换了领克后总是说宝来车好开些。其实是因为车子默认为舒适模式，油门反应灵敏，提速，城路况对她难说较难把控。是我让她开前调到经济式，这下四平八稳感觉立马重，让她很是惊讶还有这操作。顿高大上。
去年夏天和老弟跑高速，一路都让他开了。由于身体较胖，爱出汗，于是我把座椅通风打开了，背部顿时清凉。很是人性化的配置。
跑长途自适应巡航当然少不了，当时全程近三百公里的高速，他基本上就是开启自适应巡航开完的。这个比定速巡航更加方便，跟车，提速都由车机完成，无须像定速巡航那样得反应设置，只需把握方向即可。
早几年的自适应巡航又既将过时，马上会出现自动驾驶的车子了。飞机，高铁己有这样的功能，株洲无人智轨电车也上路了。但家用小汽车完全自动驾驶有一定的难度，也感觉不是很安全，毕竟路况要复杂多了，有把命由机器来把控的觉，太靠谱。当然随着技的展，要做到完全自驾驶不是么难，期待完善，安全自动驾驶系出现，给人们出行带来更的方。
最后总结一下坐过或者用过我的车的人的共同感觉：车内有点味道，不太好闻。殊不知这是真皮座椅淡淡的清香，哈哈！
科普下座椅材质：
领克01劲PRO座椅采用头层牛皮+Nubuck，头层牛皮：轻修面压花皮（头层牛皮），皮来自美，感舒、透性好，能带来肌肤般的舒触感。表面粒纹凸显城的活力。运的活力，供应商为国的Bader，奥迪和沃尔的供应商，Nubuck：正绒革，将头层牛皮表皮革磨之后，而达到绒触摸，材绒面常丰细腻，手感极致舒，拥有高透性和用性，供应是日的SeiRen
Nubuck成本和档次远高于使用Alcantara其他车型，Alcantara材料，成分68%的涤纶和32%的聚氨基甲酸乙酯，实际手感类似于毛皮，但Alcantara并是真。
