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原地打打方向盘快打死的时候阻力越来越大或者打火的时候车子慢慢移动在打打方向盘也觉得阻力越来越大,时速开起来就没有甚么阻力的问题。这是正常设计不?由于我以前开液压的阻力怎么打都是一样的觉得
雅阁豪华版VS领克03 谁才是真香王?
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