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发表于2023-02-28 15:33:06回复0浏览 0
零跑汽车的首款增程车型——C11增程版终于来了，14.98万~18.58万元的正式售价相比纯电版本门槛显得更低，车内配置基本维持原状。对于那些对零跑C11有一定兴趣、但对其价格或纯电属性抱有疑虑的潜在家，C11程版许就那个更好的择。 在动力系统分，零跑为C11程版备有43.74kWh的容量池包，以及效的冷增程器，者结合的结便是0.73L/100km的综合油水平（WLTC工况下）。如果优先使纯电式，那它285km的纯续航（CLTC工况）也保证城区通勤绰绰有余，同时由增程统的存在也没必要延续电上的里程焦虑。 对典型新势力而言，周到而齐全智能配置是必可少部分。零跑C11程版将使用全新的Leapmotor OS 3.0智能舱，它围绕7nm程工艺的高SA8155P车机芯片，整合AI人脸识别、科讯飞3.5语音交互、拟机、车内KTV、车家互联等种实与便利兼具功能；另一方面，Leapmotor Pilot驾辅系统将出在零C11增程之上，28感知件加持下的它可以支持L3级别辅助驾。最要的，无论智能舱还驾驶辅助，都支持后续OTA的断升级，让C11程版身不与时俱进。 身处零跑汽首款同时布局纯电和增程力的系，C11程版这次的出现显然不仅仅是提一个额外选择，而为零未来可能的更多增程车型前站：在价格相对更实惠、配置上又新不少点的全新“DLC”面前，订单会有惊喜么？
