零跑C11四万公里用车体验

🏝2024年这就过了快一半了，我的零跑C11也行驶了四万多公里，可以好好谈谈使用体验了。

🚖先说说优点。空间够大。这是我最满意的一点，零跑C11的轴距2930mm，确实给了我中型SUV的空间体验。即使经常自驾满载5人，也丝毫不拥挤。加上前备箱和后备箱下端的储物空间，让喜欢露营的我携带装备毫无压力。备箱放了天幕加蛋卷桌；部储空间足足放四张月亮椅、一张载床、一套折叠式炉加厨具、一套户外灯具。且占用后备箱行李空间，在要个大的赞。

💰用车够省。行驶四万多公里，百公里平均能耗仅为13.9kwh，续航市区能稳定在9折以上，高速时速110以下我可以开出8折续航，能耗表现十分稳定。我安装了零跑赠送的充电桩，日常市区用车可以享受海口地区0-8时0.2568元的谷，加上自驾充的花费，折合也才一公里6分钱。保养也不，快年了，小保养累计次，保免，二、三、保合计428元。购买保险也不算贵，第三次续保全险交强+车损+200第三+车主保障就3600+元

🛣驾驶舒心。因为之前一直是开燃油车，零跑C11各种驾驶辅助确实让驾驶更舒心。Autohold让上坡溜车不再发生；360车辆环视窄道行驶利器会车小剐蹭远离我；前车驶离提醒也更简单，不会因为走神再被后车滴滴……最喜欢的还L2级别的驾驶辅，Acc+Lcc+Alc打灯变道可给你自动速领航的赶脚，ACC刹更符合老司机的习，自然不突兀；Lcc需要接管次数越来越少，保持居中稳；ALC打变道，策略虽保守，但成功率高，驾驶更轻松。

🚨再来说说缺点。车大刮蹭多。这算是空间大优点的反噬。行车时对车身中下部剐蹭较多，简单来说对于车侧18-20cm高的障碍物感知较弱，同时在车身中部时存在较多盲区，即使作为老司机，有时不注意也会中招，目前开车刮蹭都集中在身中部。

💺维修工位不足，随着零跑在海南越卖越多，南海服务中心四个维修车位已经捉襟见肘了。我的车头下部的前摄像头目前已经模糊了，虽然不影响驾驶体验，但是实关注得不舒服，得排位去维修，预约一般得二周开外，只能提早上去排队🤣。

🛣驰骋四万里，长风每相随。零跑C11将陪伴我驶向下一个四万公里❗