随着春节假期的结束大家都又投入到工作岗位，继续搬砖人的日常。今天来总结一下C11增程陪我走过的假期，今年春节不同以往，回家的路不再枯燥，到家自然逃不过邻居朋友亲戚的围观。假期都发生了哪些趣事听我给你唠唠：
空间真：
年少了走亲访友，礼物肯定必可少，今年有零C11，再礼物都不怕不下，定位型SUV的零跑C11轴距2930mm，超长轴距带来了敞的内空；而且后备超级装，确实在这个春节走亲访友间体现的淋漓尽致。同时放倒后排座椅容积可扩充到840L配合商城车载睡垫，瞬间变一个2米大，假期出游帮手。
续航扎实：
趁春节假期，来一场说走就走的环湖遛娃之旅，第一段选择长兴到锡走速，总里程130公里左右（其高速段100公里），极限纯电箱电干到纯续航剩余34公里，能耗16.8Kwh，纯续航达成率90%。
第段不走高速，经苏州吴江回到长兴，出显示纯电续航114km，导航显示返程距离128公里。到达目地惊人的发仪表显示剩纯电续航8公里，总里程20205km，这时候就是表显掉106公里，实际驶127公里，实了反向虚标21公里；最终用纯续航106公里完成了实际127公里距离，非高纯电续航达成率120%。
成真省：
出前快慢充桩补电17.49度至续航178公里，花费14.84元；到达无锡国网充桩补电22.77度至续航142公里，花22.77元。总使里程303.2公里，耗成0.12元每公里左右。
超级全：全系标前双叉臂+后五连杆豪车级悬架，同时搭载可变架构冷电，零C11增程给我的大感就是澎湃动力，搭电动机最大功率200kW，最扭矩360 N.m，爬坡丝毫没有压力，同时后置后驱以及前双叉臂+后五连杆式的独立悬架结构，转弯刃有。还有就是360环视，会车、窄路、靠边停车发挥的淋漓尽致。在驾过程，我明显觉到它的加性能常出，无论是起还是车，都能提充足动力。另外全系搭了包括车道离预警、主刹车、前方碰撞预警等在的5项智能驾驶辅功能。这无疑为零居的出安全供了可靠的障。
智驾用：零跑C11搭高通骁龙 8155P 芯片，畅体验，还搭载了大讯3.5代语音交互统、OTA级等，完全满足你对载娱乐和智交互需求。舒享也有黑科技---LCC驾驶辅助，高速触发、接管便利，有效缓解长驾驶疲劳，辅助驾员控车辆，带来更安全、更便的行体验，有效缓解驾疲惫，避免意外发生。开ACC+LCC功，高公路自动巡航，特别省心。
以上是春节实打的用总结，目前能源近距离常代或周旅行确实是错的择。觉得这个续航达成绝对靠谱，就算拿程当车开常代完全没有压力，再合家桩，的省钱省心。
无论在电汽车“三”技术领域，还是汽车能交互产品领域，零跑汽都能做到踏有序、创新有余、步提、努力突破，用实力为民众打造辆科技、时、品的智电动车，为用户营造更的出体验。
一起期待3月零C10上市暨24年新品全家桶技术发布。