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发表于2024-03-11 16:16:29查看 151回复0浏览 151

春暖花开给零跑C11测续航
转眼春天又到了,我的零跑续航应该会好多了吧。在冬季测了几次续航还行吧,过年期间跑了趟南京自驾游续航也不错。今天我就来说说这次零跑C11跑的续航,本次分2天,共四趟行程,其中有两趟速,和两趟地面。的车型零跑C11纯电2021豪华水冷机三元理电池。提日期2022年5月26,目用车654天了,目前驶32138公里。
   第天,天气晴,气温错在12-13度。车辆态:驾驶模自定义,百公里加强劲,制动能回收强,方向盘转向舒,自义模就是随心所欲,怎么好看怎么设置,胎压2.7冬季时候高点,没有空调,没有椅加热,就了音乐和导航。
1、从海宁家里出发到平湖毅进高级中学帮朋友接孩子,海宁→平湖60多公里走是东大道国道居,还有城市。过去接就一个人所以布了顺风车程接有就接没有就直接去,好一非常顺路接,路他的目的地,出发忘记拍照了了2公里才拍的就算表显剩余动态298公里,最近直用动态续航,因为它算法比较精,到达目的地一个形式64.2公里,剩余续航里程263公里,时90分钟国道上基本顶80码开的。这样算出298-263=实际消耗35公里。64.2÷35=1.8342857靠这段路续航达成183%,有点不敢相信啊,第次遇见这样的续航。
2、从平湖毅进高级学→海宁回,由上段的达成率有变态以回来的时候试了准模,就也想试试标模式的续航达成。回来走了速我零跑C11上了高我就习惯性打开辅助驾驶ACC和LCC,让智的车机辅助帮我开,高我的速在110-120码这样子,出发前准续航剩余322公里,际跑65公里,到家表显标准续航里程242公里,这样可以算出322-242=消耗80公里。65÷80=0.8125不错吧高速准续航达成81%。
  第天,就是把那个孩子送回学校去,这个孩子我只要有空基本要我帮忙接送,所以经常顺便测续航。天气晴,气不错12-13。车辆状态:驾驶式自义,公里加速强,制动能回收强,方向转向适,自定义式就随心欲,怎么好怎么置,压2.7冬季的时候打高,没有开空,没有座椅加热,就开了音乐和航。
1、海宁我→名力尚府→目的地平湖毅进高级中学,然后送到了后又去闲逛了下,那天高上风大,东南5-6级的,正逆行以能应该会低,120码的况下零跑C11的音效还是挺不错,毕竟都说框车的噪音会大些,觉得还不错啊。看吧出前动态续航表显360公里,到达目的地75.4公里,剩动态续航表显278公里,360-278=消耗82公里,75.4÷82=0.9195122,还不错高速91.9%续航达成
2、平湖→海宁我工作的地方,本想接个顺风车回家,没有找到合适单,以开一些路闲逛一下找了家桥头粉丝煲,然后出回单上班,时间方面比较宽裕以没有走高,走国道西大道限速80码,出发表显态续航270公里,实际了54公里到达目地,到达后表显剩续航221公里,270-221=消49公里,54÷49=1.1020408续航达成率110%常不错。
总结我零跑C11续航达成率还非常错的,冬季也不欢开热空调,零跑C11椅前后排座椅加热,和方向盘加热就可陪我完美的渡过冬季,转眼也陪渡过两个冬季了。最近布的全新零C11让我常羡慕,配置提升少价格还不