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发表于2024-06-12 23:06:58查看 2431回复16浏览 2431

在国内新能源车内卷如此严重的时代,我的买车计划已经被各种车评人,测试视频以及变幻莫测的价格推迟了2年了,期间几乎所有的主流新能源和传统新能源都试驾过,零跑作为一个主打性价比的品牌,我也是关注了很久,早就已经了小,看到中南店的c16是湖南第台,立即预约了试驾。

1.今天销售开过来我见到的第一眼,外观还是感觉不错的,没有想象中那么大,但是绝对属于中上游水平,之前一直在网上看到紫色,今天现实中看到紫色比较容易脏,车身上很多手指印,所以如果最终买的时候会选择银色,车灯并不是贯穿式,不吹黑没有某想那么霸侧漏。屁股觉得最好的,显得很实,然后是身,觉得条很畅,圆润且对称,没有太棱角。

2.进入车内,第一排完完全全就是c10一模一样,15.6英寸的屏幕很不错,座椅非常柔软,几乎摸得到的地方都是软的,8295对我来说好像有点鸡肋,我个人感觉和8155没什么区别,因为也就听歌、导航、360等,会用到什么别新东西,然后要吐槽,上到8295了以后,居然有几指令法识别,比如:调整全车3排模,试很多种方法,依旧识别不

3.第二排我感觉独立座椅还是很舒服的,再次夸奖一下座椅十分柔软,填充物比较c11和c01那真的是天壤之别,腰部支撑非常棒,坐垫长度很长,完全不需要腿托和腰托,而且腿部空间非常充分,唯一美中不足的是宽度差,稍微不那么宽

4.最最最最最值得我称赞的是这个第三排,1.7左右的我拍胸脯的说,真的完全没有任何压力,不论是腿部还是头部空间,最令人不可思议的就是这个第三排的后仰角度,简直就是躺在第三排,太舒服了,我甚至觉得第三排比第二都舒服(我朋友同,不我一人认为)

5.后备箱空间几乎可以忽略,建议不坐6人时直接放倒

6.特意放在问界m7的旁边对比,这个确实还是整体尺寸要小一些,体量感没有那么足,主要是矮一些,长度我倒是觉得差距不明显,但是价格毕竟便宜7 8万,我个人认为没什么毛病

7.最后是驾驶感受,朋友们请着重看这一点,这也是我唯一觉得不太好的点,底盘比较松散,并没有让我感觉到法国工程师的水平,同是前麦弗逊的长城蓝山底盘简直是秒杀c16,路面细碎颠簸感受明显,完全过滤不干净,且胎噪噪很严重。第二感觉明显是车晃动,左右摇摆,让我想到了某鹏G6(不忍