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发表于2024-01-21 10:15:23查看 1690回复18浏览 1690

在整体占有率最高的15万级家用混动SUV新能源市场,宋PLUS DM-i和零跑C11增程,毫无疑问是插混与增程赛道的出色代表。就在1月10日,零跑汽车首款全球化车型零跑 C10 正式开启预售,新车同样有增程版,今天抛技术线,回归用户属性,比较下零新秀C10和混动红车型宋PLUS DM-i到底谁能为用户带来更价值?
们围绕入门级:零C11增程210享版(15.18元,售价)、宋PLUS DM-i 110km旗舰型(15.98元,优惠5000元)两车型进行对比,究竟有何同?
动力续航:
作为台插车型,大家车的时候,势必首先要考虑续航力,其是纯电续航能力。零跑C10程搭了一块28.4kWh的池组,可以现CLTC工况下210公里的纯电续航,综合续航1190公里。宋PLUS DM-i是18.3kWh电池组,NEDC工况下可实现110km的纯电续航。就拿日常区通勤场景来说的话,拥有210KM续航的零跑C10增程开个周左右没问题,一一充就能当纯电动来使。但像宋PLUS DM-i只有110km话,可能一就需要充两次电。另外零跑C10快功率35KW优于宋PLUS的18KW。
此外,两款车电动机最大功率和大扭矩也有差异。零跑C10程分别是170kW/320N.m,宋PLUS DM-i是145kW325N.m。此,值得一提是,零跑C10增程用的后置后驱,应该说操控体验上,也要比采了前置前驱宋PLUS DM-i更有优势。另外C10CTC 2.0电池底盘体化配后+后连杆架及优质调校,进步提了整的前后俯仰控制、左右摆、上耸动这些关键的性数据,日常车起和刹时,整车晃会更少;转弯时,倾抑会更;通了的道路额的凸起和坑洼,滤后整额外上下晃动也有大幅减少。
空间尺寸:
尽管格相近,但零跑C10增程和宋PLUS DM-i显然并同一级别的产品。就空间表现零C10增程可以定中型,宋PLUS DM-i位紧凑级。身尺方面,零跑C10具体长高分别为4739×1900×1680 mm,轴距2825mm。宋PLUS DM-i长宽高别为4775*1890*1670mm,轴距为2765mm。因为尺和定上的距,就决定两款在内空间方面也会有明显的差。从用的场景来说,有更大空间零跑C10程就意味着用场下更优秀。C10空间66.8%的高得房率,2825mm的轴距使得后排空大,就算1米8的个子,后拍进去毫无压力,膝离前还有两拳的距离,另外超长第二坐垫长度514mm, 后座靠两档可调。
内在置:
智能技术出现,让冷冰冰的车变得更加暖贴心。C10拥有行业顶级智座舱:四域合一的央域控架构,真正做到“软件定义汽车”,实秒极OTA更新;通骁龙8155芯片、14.6英寸2.5K清屏幕,全一代LEAP OS视觉及交互体验;而且还实现远程车辆控制及查询、空调、行程耗、约充等功。而宋PLUS DM-i这边,是12.3英寸液晶仪表+12.8英中控,芯片也用是比较普通芯片。
C10首创婴幼儿置物操作平台,提供于大杯托、吸盘碗等物品放置“宝宝餐桌;母婴级健康环保座舱,婴儿可啃咬级环有机硅座椅料,与婴幼儿奶嘴材质相同,同时具有毒、抗菌、亲肤、持久抗污易打理等特性。
能驾辅助统:
驾驶辅助配置,直接关系到车辆使用的捷性与安全性。要现高阶驾驶辅助,不开能硬件。零C10全车将配备个辅驾驶件,翼子板、外后视镜位置配备多颗摄像头,比宋PLUS DM-i有一定优势。
,零C10增程门版旧搭8155智座舱,标配全速自适应航,增LKA车道保持辅助,让行途更轻松。主动全方C10标配道偏预警统,主动刹/主安全统,方碰撞预警,辅助驾驶等级L2,这些都是宋PLUS没有
宋PLUS DM-i同样备12.8英寸中控屏,宋PLUS DM-i的智语音控制系也十强大,交互体验不错。令人遗憾是,宋PLUS DM-i并没有配备驾驶辅系统,驾驶捷性和行车全性均不如零跑C10增程。
两车有8000元价差,零跑C10程不仅产品力完胜宋PLUS DM-i,价格也更惠,目前只预售格,相信C10正上市价格会颠覆你的想,并且目前授权也不错,换做是你会怎么