楼主 零跑C11提车用车感受
购车经历：本人在郑州，平时上班一周300公里左右。之前在看雅阁凯美瑞之类的油车，疫情原因收入减少，油价又贵，所以比较关注油耗，电车没有太关注，还是因为有里程焦虑。后来在网上偶然看见C11，配置高还是三元锂电池，空又大，有点心动，第二天就去试驾了，第三天就订车，买有时候也需要冲动。
价格：我的是15.98万华三元锂510公里加1选装版本(选装值，推荐大选择)，走厂家无息8万贷，没有其他续费，这点零跑比较良心，17.5万左右落地。送一个电桩，不过车的时候销说包装，该安的时候竟然说不包含电线，后来应给零跑厂，最后是给线了，可是闸还自己掏钱，心累了，懒得跟他们纠结这问题。等4个月，提2天，送脚，质还行，送的贴膜，黑了，真的垃圾，如不送。
耗:了几公里，能有点高，都在20度以上。可跟我分之四十都跑高有关。最近天很热，空调的大，耗电很高，综合续航不到六折！！！元锂没有想的那么耐。快40钟能从百分之20到百分之80左右，度还可以，充要10个时以上，不电车应该也就这样。基本个月到200块钱的电，真省
驾驶感：总得来说开着挺好。车嘛，动力足，也静，这是我这个的重要原因。配置很高，不过多功实际并不好。稍后会总结提出。所以，买这车，要过关注花里胡哨的功，开舒服省钱就了。
乘坐受：椅感觉偏硬，过大坑的时候感觉不好。新车有点异，不没多久就没，给好评吧。空很大，其他设计就中中矩吧，没有太大点，没有么要槽的。
最满意：1湿路面滑严，这最难接受…！！！跟洒水都要分小心，稍微打点方向车就侧倾严重，雨的时候家人根本敢开，不知道是车问题还是轮的问题。2空调出口设计不合理，根吹不到驾驶员。3耗偏，不知道有十六度的怎么开出来的，我都20度。夏天续航不到6折，而且空制冷效果不，经常要风开到大。4功能丰富，但不好，比如前车离，识别成别的车道的车离。多功就是噱头，比如地图的AR领航，就体验了一次，以后再没过。5人脸识别率，经常识别错人，致座椅调节对，还要自己人工。6ACC和LCC调教好，次软件更新后有进，但然是减速过，而且要经常动方向盘，然就制退出，自泊车从来没过，的是对车没心。零跑说要打败斯拉，可是你们基础的辅驾驶就这么好用，何谈更高级自动驾驶。
总结：空间加速柔和适合家用；续航够扎，只城市或近郊步工具；湿路面滑严，建议直接上四驱本；置丰但不用，若买车，不必多在意此车置；装包值，建议买时选择；智化和自动驾，个人认为要有期待，成代电车即可；前性比很，价格最近了不少但配置降低，不还是有性价比。
就想到这些，没有黑零跑的意思，因为买车后，缺点更会被人注意。也给后买的朋友一点借鉴
