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#零跑C11 纯电动#
很多车友在拿到车之后可能一直开着默认的驾驶模式，但实际上其实是可以更换驾驶模式的，选择不同的驾驶模式可以有助于适应你开车的节奏，让驾驶变得更加得心应手，并且更加的方。今天就和家来详细讲解一下零跑C11的驾驶模的区别和选择，以及不同式之有什么样的同。
一：轻松式
加速平，动回收弱，转向模式适。
轻松式适合刚从燃油车转化为车的主们，因为太习电动车的能回收的拖拽感，以选择轻松式是比较合的，加速也会太了，和燃油有点儿类似，转向式也比较适的，打方向的时候不会累。
二：运动式
能强，动回收，转向模式运动
运动模下加会变得迅猛，超车时让人觉得很有安全。加有点的感，但动能回收比较强劲，方便急加之后需要急刹车，那么动回收可以减少这部分能量损耗，所以运动模比较合性党使，加强劲，回收强劲，加速常靠谱，而且转向式也会比较沉，适合那种需要驾乐趣人会更加的欢。
三：自定义模式
可以自由选择百公里加速强劲与平稳，动能回收的与弱，转向式的适标和运。
这是大人为满足自定义要求而选择功能，像我就择了自定义，因为可以随意调节各项指，非常的方，有在百公里加就选择了平，因为强劲式下加速实是太了，力响应的非常的及时，再加上两千瓦大功电机，让我觉得有些猛，所以就不打算如此劲了。而在能回收方面，我需要的是更多的续航，以就把动能回收改成了强，配合的黄右脚够实更远续航，多情况下可不用踩刹车，直接通过功能回收，让子减，而且还能恢复一分的量和续航，还是非常方便。
总而言之，合你驾驶的式才最好驾驶式，式的择也给我带来了更的操控感受，总体而言还增加驾驶体验，觉不错，获得了更的出感受。
