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发表于2023-06-29 09:55:43查看 343回复0浏览 343

🐲🐲端午假期我们去娘家测了一次高速续航,321公里的续航达成是85%。但是某些人就觉得假,也不看拍的图片和数据,大概意思是只有高能耗和低续航达成才是真实。
       🚗🚗于是我在假期返程的时候又了一次,基路程都是一样的,始续航是557,到达剩续航139,消耗418公里,际行319.8公里(堵2公里),根据数据计算续航达成是76折,这个不是如某人愿的实数据? 

       🤡🤡不急,数据肯定是实的,不管上次85折还这次76折都真,不工况有区别:
       ⭐区别:天条件同。去程是晴天🌞,回程几乎80%路程都是中雨到大雨天气🌧️🌧️,由于面阻力变大及雨水导致定的阻增加等,致整体的行能耗要比晴天要大多,这个科学想象可以去度科普下。
       ⭐别二:由于雨天,致用设备加。先是雨天避的雨刷和后雾灯,概整行程80%路段都是开了的,当然开雾的话,大灯默认开的,这些是比晴天要电的。其次也没有刻意为了省去关闭它。后是全程用是CCS功,个人我觉得是比LCC功耗要高的。
       ⭐区别:回程的载不一样。回程同样3大2小,但是带很多土特产,包括番薯20斤、走地鸡50斤、大米50斤、土榨花生油50斤及青香瓜之类的20来斤等等,满满一整后备东西,岳父舅姐夫三个人一起帮忙抬到车上,少算也有150斤左右。

      🪧🪧总的来说,对于雨天满载员的工况,的C11依然能跑出76折的水平,个人觉得还是很错的,比很品牌空车的续航达成都要#爱夏日续航#