楼主
我和我的零跑C11已经走过了600天，行程超过了35000公里，春节期间每次上车，车机都提醒接近保养，也不用我惦记着，这种提醒很贴心。假期我自驾长途旅行，总里程就达到了保养条件，趁着春节恢工师傅们都上班了，就开去保养。
年多35000公里，算不上。平时主要上下班通勤，假期去去自驾，所用车还不算，不如有的主两年就能20万公里，即使是用如此频繁，了20多万公里的C11拆解现其用度上超出们的想像，仍保持近乎车的态，以我对我这辆C11也是相当信赖其耐性，它也正符合我信赖，确实了35000公里没出我担心过的问题。
提前天在机app上约，按时进店保养，工作人员挺热情的，环检圈正开始养。零跑对保养做的目都介绍清楚，不同于以往燃油的保养，工作人员把我拉进专属服务群中，做的每项工作都会发到群中，让我可以了解整个进度，觉得这非常好！
首先，车辆已经行了一年多，储蓄池也进入衰退期，以对储蓄池的检查必可少。经检查，电池寿命仍保持好的态，寿命仍为100%，观我昨天更换的燃车电池，2022年10月更换，春节时已打不火了，寿命降低到21%，得出结论零跑小储蓄电池品质不错的！
第二项升车检查底、轮、电池包，平时车很心，用动回收就用动回收，所以底盘无刮蹭，胎也仍保持好的态。
第三项是检查刹车片磨损，刹片状态也正常。
第四项用电脑检查气电控系统。也是常状态，这4项检查为我做了个全的体检，检查结果仍保持个很的状态。整保养时长一小时，保养时间短。
车保养项目少，保养时间，保养里程隔长，保养用低，这是与燃油保养别最的地方。我车一共有4次保养，4次养总费用加起来才361元，相当于车一次保养费用。而油同样驶35000公里，已经要做7次保养，多花1500——1800元。
