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发表于2024-02-21 11:33:18查看 1716回复9浏览 1716

#零跑C11用车日常##自驾沿途的风景#

螺髻山紧邻西昌邛海,是来西昌旅游的车友重要的旅游点之一。
这里高山深谷、风景优美,高点主峰海拔4354.2米,因形状似古少女螺型发髻,故名“螺髻山”。
螺髻山以高山湖泊(当地人称“海子”)、杜鹃花海、角峰刃脊闻。在山峰之海拔仅1400多米的深谷中,孕育出螺髻九九里泉瀑布,螺髻山九九里泉被世界纪录协会定为世界最温泉瀑布。
想要从西昌到螺髻山游玩,里程并不长,但是驾驶纯车型,有很挑战。从西昌市区到螺髻山大约到60公里,要注意的是西昌-途中高点箐梁子这一段,仅30余公里,但道路折陡峭,海拔将会从1500米攀升到2500米,温也会迅速降低至零度左右,冬季还会到冰严寒,纯电型续航里程会快速降。
从这里再到螺髻山区,基本上路下坡,续航里程但不会减少,反而会缓慢加。
再从螺髻山区到螺髻山十九里温泉,依然一路坡,天气越来越暖和。
零跑纯车型玩注意事项:
1.要保证充足续航。从西昌-螺髻山景和-泉瀑布,沿没有任何充站。但是不担心,以我次驾的经验,零C11跑这段路,在上坡阶段续航下降也很,下坡却会量回收,续航反而会缓慢加。全程续航达成85上没有问题,天气比较好情况甚至接近100%。
2.利用零跑C11性能,注意驾驶安全。山狭窄,车辆拥挤,况复杂,在上坡阶段,很大货爬坡缓慢,对向又有很多速行的下坡车辆。一定要发挥零跑C11动力强、加速快、转向准的点,找准时机,在相对平直的路段加速变道超。根据我的验,零跑C11在这种高海拔崎岖的山上,车是又快又,就个“爽”字。
3.用好零跑C11的量回收。我零跑C11把能量回收设置到“”,是在坡时可以高效回收量,并有效控制车。二可以山路驶、变道超时,迅速实加速到减速切换,减少刹车的使用,证安全。我驾驶零C11纯电,从箐梁子下坡到西昌这一段,下坡驶34公里,续航而增加了14公里。
4.不要浪费大箐梁子这个完的露营基地。途中高点,海拔2500米的箐梁子,路平直,地形阔,别适合露营。盛夏度也过15-20度,冬季白皑皑,是南方难得赏雪地点。
结合零跑汽的外放电功,在这里找合适地方,泡泡茶、煮点火锅,买老乡出售的山萝卜炖一锅排骨,吃饱把零C11座椅放倒,美地睡一会,简直就是仙的子。
露营时要注意,尊当地民族习和法,不扔垃圾,不踩踏庄稼,不使用明火。