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发表于2024-05-22 08:52:32回复0浏览 86
从21年11月订车，到22年5月20提车，再到今年的520，回头看，提车整整两年时间。这两年，5万公里的安全出行，舒适的驾乘体验，温馨的车内空间，满意的售后体验，丰富的车友生活。这一切，让2年的用车时，变得更快、更无。在时代，这种“无感”需要有全方的好服务支撑。
——从单验，到再关心
清晰地记得，22年提之际，零跑作为新源汽的少数派，过每位汽前辈经验总结，汇成两张提车检查清。2人，2张单，花了半个时，漫长地完成了的提。当时的销调侃，准备将我的检查清，复印给门店，前置检查，为客户解忧愁。
2年下来，我对于零的质问题，已不再敏感。经过2年的考验，C11确实是部好，尽管放到下，了价格，车辆仍然有很大竞争力。稳发挥，是我对它的大印。刨根究底，其实的信心来源两个方面，终身质和高品质的后。
终身保，让我对辆的任何问题，有发现趣味。通过现问题，与后一同解决问题，形成解决方案，与车友共享。这种从问题发现，变成解决的过程，体验还是不错。
高品质售后，以们3外小城市为例，售后门店数量暴涨，致发生在22年年底，门店从1，到2家，激增到6家之。直地，数量的加，带来服务品质优化，更引售后力水平的进。因此，对C11使用程发的问题，心态还是比较坦然。
——从出行工具，到生活方
自从加入能源出行大军，特别是零居大家，最的感，汽从出工具，上升到了生活方式；车主从单一车辆体验，到更多元的新源生活方式体验。
新源的生活方，小到每周能耗享，到同城友露营，再到零跑年度车友聚会，这一切，都使得原来的二维生活，上升到三维空间。
