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发表于2024-05-25 09:35:34回复0浏览 145
我买零跑C11的目的，就是要在日常通行时有良好的舒适性、经济性。天冷时，我可以打开热空调和座椅加热；夏天，我能放心地开空调。上班间隙，我还能打开空调，播放一些轻音乐，在车上午休。
长途驾驶时，零跑C11能给提供敞舒的空，可便利地控制辆功，即使一个人驾驶，也能从容地语音控制导航、播放音乐、设置空调。
即使在四月底，驾驶零到荒郊野外山林里看杜鹃花，C11完全够满足我的行需求，还当作郊外移的家，提供移动供服务。
最关键的，我的零还能持非常理想续航达成率，而且证了车时难以想像的廉使成本。
因此我觉得，驾零跑C11，极大地提升我的勤体验！
请注意，我说是提“通勤体验”，不说“驾驶体验”，更加不“驾感受”。
在很人总把普通人买车、用车和专业手赛场比赛为一谈，甚至动不就要把一台用车，当作山越甚至穿越无人区的极限用来衡。
比如一些著名驾驶性能车，优势主要在高速间，度超120以上才能表出优性能。在一些极限弯道，飘移时体现极限性。
可我买零跑C11不为了这些用，我技没那么好，既不敢玩漂移，也愿到人区去探险。可是想，过90%的主不都是这样吗？
我们要极限性能，不会去穿越人区，零跑车以漂亮的观、敞的空间、优良的性能、好的体验，还有贴近普通人的价格，已满足我对车的绝大多数需求。
零C11就是这样一辆车，足了普通人对用车要求，而非求极限性能和满足少数人猎奇探险的需求。
如果是和我一样的普人，放心选择零跑C11没错！
