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发表于2024-05-26 09:51:47回复0浏览 243
自研是一条特别漫长特别难的道路，很艰辛，这其中投入的研发成本人工成本费用都特别大。
那为什么零跑还要一意孤行，坚持自研呢。
我认为理由很简单，就想做中国人自己的中国车。
以往的传统车企不一样，大部分热销的畅销的车型都是合资当中出现，括外内饰做工以及发动机等核心技术上，绝部分合资车辆都是碾压国产车辆存在。
而转战新源车辆，在池电控电机方面技术，我们有着得天独厚优势，同样起点，同样起跑。
为什么还要被别人拿捏住命脉？
特别欢像零跑，比亚迪，这样车企。敢于自研，有时甚至不计成本，费周章的投研发能源技术，这是利好国强大，利好消费者事情。
现如今零研发出来的技术有很多，在自研领域有所成就有所建树，就不会被价格垄断，而能将价格降下来，现在场的销量就最好证明。
当然，不像比亚迪，零刚成立发展久，很希望这样车企在内卷时代站稳脚跟，研的道很慢，很难。发布会发布车辆没有必要非要做到100%自研。只要核心技术领域掌在咱们自己里，就不会被拿捏，不会被垄断。
自研大方向是对，是定对，但希望零跑在自研发的这漫长道路能够站稳脚跟，不要被同化。
现如今合资品牌也不断投入研发，时代在展，再加上在消水平不断缩水导致中国企面临的压力很大。
希望所有自研的国新源车企品牌都能有建树有所发，2024及未来，我们起加！
