楼主 提问帖 零跑T03高速定速92km/h测试,折损率太高了。
发表于2021-06-20 13:55:25查看 14回复0浏览 14

充满电,显示可行驶里程402公里。电量为100%。开车回家,也就七八公里。没开空调,到家后显示389公里。这里程掉了13公里,实际行驶7公里。开始出发。早上9点14。此时可行驶里程389km。上高速。立马定92.没有空调。从京港澳高转到其它高。天有点热。此时开启空调。启空的时候,电比是79.上下速了。高速上没有辆,距离下速三公里时候,电量剩余64%。上下速了。高速上没有辆,就我一车,后左右都没。下速后,到家里,然后又去乡镇上起吃饭,路上速度快。全程开空调。大概午3多。回来。回来也定速92。量比为54.回来后,电剩余23%。剩余里程79.刚高速,就停收费拍了下照片。最终没有电情况下,区速差不60km/h。又了一会。在里程能中,100公里消12.5kwh。汇成一表。对它很满意。说一我的想法:室外温23~28。这样的天很适合电池。但是这样的里程让很不意。零跑T03,跑高的时候,居然能打6.5折。这样还是夏天。到冬天不是还是5折。整体高速了40+45+88=173公里,市和郊一共了76.7公里。量只剩下16%。装高折损0.68算。400里程应该跑272公里。但是实际上,了249.7公里,可行里程掉了346公里。这里面还含市慢速驶的距离。如果一始就上高速,折损会更。前期折损达到5折。照销员之说的,夏季接8折。但实际,在7折之。也许速度比80km/h的高,但是90km/h京港澳高速,小的最速度。另外,最终里程耗中,100公里消耗12.5kwh。高速耗没有看。31.3kwh/12.5=2.504*100=250.4km。对比249.7km基本致。知道友们有没有高速详细数据。有的话咱们比较一下。你们折损达到少?更新一。开到其它地方充了。