理想的第一个纯电车为什么是MEGA，大型纯电MPV？ 下午理想商业副总裁刘杰和理想纯电产品线负责人李昕旸详细解答了这个问题。 纯电是一个产品序列，MEGA是第一个车，是这个序列顶端的一个产品。 之所以要做，他们为这品类虽然燃、纯、增程的产品层出穷，但还有多问题未解决，需求没有足。 用李想的话说，跟ONE和L9样，「这是款我和我身的朋友会买车。」 李昕旸： MPV现在更多被做工具，外和内设定都是司机来看，完全务化。智化的能座舱、智驾驶就别想。从全性、操控性上，跟轿车和SUV也很相提并论。 刘杰：纯电架构给MPV更大可能性。我们看了些市的产品。纯MPV关键要解决城际出的补、续航和能问题，因为这些问题没有解决好，所以在很是用程方案。 其次，台MPV的内空真的为家设计吗？ 第三，MPV原来难的点，做到正的全吗？包括面、尾，不能解决好？MPV开起来只能像工具吗？ 全新形态，不仅仅是为空间，是为整体能耗、安全性。我们认为MEGA不是从现有长的场里切一块蛋糕，而是满足一些原本没有被满足覆盖场景。 - 总体： 理想明年目标常之，已确定年有3款纯产品，加上L789和12月要布的MEGA，至少有7车。 理想目标是年成为中国场豪华品牌销量第，按往年的数据，这个量至少是80万台。 理想内大体为，定价相差不的情况下，纯电和程大概能做到1:1的比例，但终结还是要看用户选择，规划上保留一定灵活性和弹性。 刘杰：理想情况，当然用户既有一台理想增程，也有台理想的纯。