其实不用担心电池，藏电藏的厉害，40kw的电池能用部分才32kw，藏了20%的电。特斯拉的车型其实也玩藏电，只但是没人关注而已，藏电的处就是，不会产生过冲过放问题，而对电池寿命影响最大的就是过冲过放。国产model3，铭牌电池51.8kwh，实际电池54.2kwh，才藏了5%。但海外车型藏的更多，平均5年电池损耗才10%左六。特斯拉藏的比理想少，就能这样，说明理想的电池损耗起码在8年内是不会达到国家标准20%的损耗的。到8年了，你不换车？

终身质保和电池组质量并没有什幺直接的联系，你是问电池供应商吗？宁德时代