楼主 「内些槽点终于得到了验证」理想One实际驾乘体验分享
今天终于体验到了备受争议但销量号称国产车“天花板”的理想One，之前就对这车有一些了解，关于配置一句话概括就是目前有的功能这车全有了！（PS：只要你能想到的）所以接下来我们不谈那些专业结构或是配置点，只跟大分享这辆的实际驾驶受。那么就先从网上一直被吐槽点来始（下纯人感）：
1.再馈情况，发机噪音大且动，急加速嘶吼声令人反？
实际感受：真心明显，我们今天接的理想One电量已经来到了18%，并且我择的式是燃油优先。不管是急加速还匀速驾驶，括等绿灯时的怠。均觉不到发动机有急躁或是“声嘶力竭”声音。抖动更是没有的事儿
2.馈电情况下油偏高？
实际受：们一4人，全程空调，音乐，驾驶模舒适，燃油优先，城市道（20%拥）表油耗8.3，至于不高自行体会
3.转向模糊虚位，车笨重，动力般？
际感：可负责任的说，这辆实际起来常容上手，别看整个车尺寸较大，但实际常灵活。转向不能说有多么精准，但是至于糊，而且没么虚。在就是转弯半径让我外。基本上跟一般中型SUV没有太区别。另外就是动力很够！虽然没有试零百，但是4个人的情况下，推背感旧强！刹和电相应及时。而且很跟脚。像特斯拉那样需要应。
那么有那些实际不好的体验呢？
1.悬架确实偏硬，尤其是后排，弯道侧倾较大（不过车身大也理解）
2.刹停会稍稍有一些点头的情况
3.自动驾驶在最里侧车道（有隔离栏的情况下）会越来越往隔离栏方向偏，让人很没信心。而且跟车情况下刹太深（可以理解成急刹）。
副驾的娱乐系统应该弄成隐私玻璃，否则主驾一歪头被内容深深吸引了影响驾驶安全啊.....真的很清楚！
综上：实际体验跟网上看那些所谓的测评真的是差别非常大，总的来说，个人对这辆车有所改观，实际优点比缺点多很多。再多说一句Tech Blue真的很好看！
