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发表于2022-09-13 09:18:36查看 13回复1浏览 13

对于老车主的影响就不说了,说说对企业的影响吧!
理想正处于品牌知名度的提升期,之前品牌知名度一直不错,这少不了20万车主的支持,是这20万车主背着他人认为另类的眼光,支持了理想。
 
但目前李想和理想车的骚操作,得罪不少主,有无数车主从此粉转黑,这无疑对理想品牌的知名度及老顾客的品牌忠诚度的升造成致命击,见过少汉兰达或雅阁“忠粉”,卖车换车的时候,然选择老品,为啥雅阁和汉兰达这么年来直保持这个系,旦这车系宣布退出历史舞台,那些老主可就换其他品了!
 
车型停产更迭虽然普遍,但在产品序列更新与维护车主们的感之间须要做好平。如没有做好沟协调,突兀进行格调整也会存在丧失其原有品牌位及品牌溢力等险。同时对之前作为品牌拥趸的消费者来说会成一的伤害,品信任将直下降,甚至将自己潜在客户越推越远。
 
事不出门,坏事传里,近的负面消息,理想都没出来澄,理想one的这波操作,我感觉对企业和老主,都没有任何好处,可是我见识浅,不勿喷!
#理想ONE#