楼主 我与爱车阿尔法·罗密欧Giulia的缘分
发表于2020-06-17 08:54:44查看 612回复8浏览 612

1.外观设计比较好看,性格分明,耐看,不像其他车要么大嘴,要么套娃,要么过度设计,2.冠军车型的民用版,底盘是目前开过的车独一无二的,前悬和后悬过坎和过弯极其干净利落,舒适性竟然很好,这一点超乎想象,比尚酷适很,3.性价比较好,我本在德企做汽发动机研发,从加速数据,车辆配置,碳纤维用料来,出同级车其他车型,作为全球车型,加上欧标计和欧标用料和环要求,内饰材质应该是环的,着放心点,像很专门为中国场降优化车型,铝合改铁,变箱先投放国市场(小白鼠实验嫌疑)等等,4.勤市穿梭顺手,游刃有余,耗看怎么开,目10左右,部分区,速130巡航7.5,120巡航7不到,好预期,比大省油少,挑食,92就可以喂饱,机油用0w-30就可以了,貌似和日系一样,目车友会里没有听说有烧机的,长久使能放心,  

好看,耐看,不做作,优雅,灵动,蒙特卡洛蓝金属漆超好看 

见仁见智,真皮什么的用料足,习惯了旋钮,那种纯触摸屏无感,有也好,没有也无所谓的, 

中型车,空间也就那样,大部分时候一个人开车,不怎么在意,最多的时候挤过8个人,4小4大,很惊奇,后排中间突起也能坐一个, 

看跟谁比了,遇到什么奔驰amgSUV,大G之类的,能跑过,毕竟灵活的多,除非遇到轿车类的amg,M系,奥迪S系,RS系等,要四叶草的版本上了 

四叶草版本的弟弟,纽博格林冠军血统,这个星球让能找到的操控好的车型之一 

除了带空气悬挂的车,雷车不能比,超豪华车等,除此之外,名列前矛吧, 

看个人喜好吧,希望追求性能个性,又兼顾家用的进口车里,性价比算好的,同配置欧洲4万欧元左右,与国内价格差不多,全欧标车型,配置,用料动力同价位无对手,92油就可以,保养10000公里间隔,1500元左右每次,买套餐苏州4s店1200左右一次,最近了个延保,家5年不限公里质,还算可以吧,现搭配开,务场合开奔多一,通勤和周末带孩子去公园,朋友聚会么的就朱丽叶了,了生号牌,够靓,喜欢与众不同,不将就, 

最满意的地方:外观优雅,加速好,操控极佳,回头率高,性价比高,用料扎实,全铝车身,碳纤维传动轴,油耗表现优于预期,静谧性较好,玩车也能开开,家用通勤也适合,在运动和舒适之间平衡性做的较好,现在家里的大开的少一点,朱丽叶开的的一,网传的种种小毛病目前没遇到,车牌识别目没遇到不能识别的停车场,全真座椅,比较服,长时间腰不累,92油就可以,挑食,好养。 

油箱位置在左侧,习惯了欧洲车油箱位置在右侧了,经常加油站停错方向,倒车影像不够清晰,原本可以做的更清晰的,可能很小成本优化的,不明白意大利人怎么想的,