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路特斯EMEYA与保时捷Taycan,究竟谁才是百万级别电动超跑更值得选的那个?R+的功率和扭矩更大,分别为675kW和985N·m,相比之下Taycan 4为380kW和710Nm。因此,EMEYA R+在力性上更胜筹,其零加速仅需2.78秒,而Taycan 4为3.9秒。对跑而言,要运动和控并难,但考虑到大数人常使场,想要运同时兼顾性而才点。
路特斯诞在赛场上积累了多年底盘调教经验,EMEYA搭载了创新的6D智能底盘,达到了舒适性与操控性的绝佳平衡。同时,EMEYA配备最大3.5°的后轮主动转向,即使是超过5米长的车身,窄路可一把掉头,高速行变道时还能同向转向,帮控制向的性。CDC+双腔空气架既可节,又可调节软硬,平衡与运的取向。更有48V主防倾杆,提辆极限和弯力,常驾更安心和安全。
其实对于消费者来说,如何花更少的钱购入更有质价比的产品是永恒不变的话题。在配置上,EMEYA明显更有诚意。同样是入门版本,EMEYA仅需66.8万,而Taycan则需要103.8万,相差40万的差距,Taycan却还有许配置要选,如座椅风、HUD、后椅加热、巡航和自应巡航。要知道这些配置66.8EMEYA门上都配。
综合来看,同时拥有智能化的超跑,还要兼顾日常使用的舒适度,EMEYA明显在质价比和体验上都更胜一筹。