楼主 优雅永不过时:马自达昂克赛拉一万公里用车体验
发表于2021-04-21 23:07:44查看 2239回复7浏览 2239

如果任何事物都有新鲜期,那这辆马自达我想它给我的时间超乎了我的想象 购车快一年 开了一万多公里 直到今天每次停好车还是忍不住回头看它几眼 那种感觉真的很妙 整体感受至少到现在我不后悔 甚至多少为自己的择而到优  同级别颜值天花板(完全长了我审美上)虽然在这个小量涡横行时代 2.0的自数据上去已经落后很多 但马自达的坚持总让人动 而且实际感这动力完全够用 并不觉得很肉  改后的次世代NVH能说么优秀 但绝对不吵 当然它也并无缺 略的地 与减震 对乘坐并不太友 非常紧凑后排 同级里真的  耗只说平均 可接受 目前7.5

说到外观 这辆马自达是有信心的 不夸张的说吊打路上百分之70的家用车 语言略显苍白直接上图

早春黄昏下的路边  像镜面一样的漆面倒影 美极了

再来张大正脸  两个天使眼日行灯配合超大中网简直不要太凶悍

阳光明媚下最真实的样子 

这个腰线 这个弧度 说句优雅不过分吧

再来张下雨天样子丰满的屁股 

夜色中的优雅 惊鸿一瞥

刚洗完澡的样子

小区楼下的样子

另一角度的侧脸

天使之眼配天使之翼的大灯

线条感十足的转向灯像睫毛一样 整体更像眼睛

超级有辨识度的尾灯

尾灯开转向的样子

这样看真的很低趴。。

自己加装的小鸭尾

这个角度更直观

陪我度过的第一个冬天 一起白了头

后方45多角

为了更美第一次做手术的样子

这个角度更直观感受头长屁股短的特点 这样的设计使得车身更好的达到50:50的完美配重比 操控更好

如果外观的优雅还不够 那再来一波内饰

皮卡丘镇楼

请忽略这个汽配城的方向盘套

本人总裁球迷 所以爱车当然不能放过

为了更直观的感受 来两张素车内饰

全皮质包裹 用料良心

挡把区细节

副驾驶门把手细节

后排中央扶手

纪念一万公里

回归主题 优雅永不过时

至发帖日目前行驶1万2千多公里 没有出现任何问题 包括网上说的异响 也没遇到过 偶尔激情零百最好成绩9.6s 还可以接受 不过走烂路的胎噪和减震真的难受 感觉能滇烂屁股 还有那让人诟病的后排 

想要一台颜值在线 性能够玩 喜欢操控 选这辆马自达没错 它从来不是那种崩直线的傻快 而是追求人马合一 指哪打哪 随叫随到的快 是让驾驶人员感到快乐的快  就像马自达用户手册第一页的内容 今天就让马自达唤醒你心中的Zoom Zoom 
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