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发表于2022-11-11 09:11:57回复0浏览 215
半年亲测，半年前提车的时候，我是不会想到这么快就要跟我人生中的第二辆马三告别的，然而此马终将为别的马让路。
七个月的时间，里程数最终定格在8140公里。陪我们上下班、送外卖、去阿岗昆春游、去哈密尔顿看Blackpink…就是还没来得及陪们滑，稍稍可惜。浅浅就这八公里体验说说优缺点：
优点：颜值，两厢hatchback的身材比例比起三厢sedan更顺眼，也比高后CX-30更顺眼饰同级别同位很找到对手了，尤其对喜欢洁而追求iPad的人来说，红皮椅的话跨级碰瓷碰瓷克萨斯NX之流也是不可以涡蒸鸭2.5t马力错，矩是香，推背感烈，可以加87但如果加91最马力会更高控比起初代创驰蓝天有长足进步，高速匝道弯明显受到G-Vectoring在整车姿态，四驱很稳抓地[五R]被键车神们诟病后扭力梁，日常驾驶及合法激驾驶并未现任何槽点，倒是比上一更舒了…
槽点：油耗对于身材来说不低，提车后一直持在每百公里11.4个，跑一趟阿岗昆降到10.5，卖车时最后平均油在10.4没有控屏，虽然旋钮控习惯后也顺，但像输地址之类的作会常浪时间，反而能像自达官方说那样减少分心Android Auto/Apple CarPlay需要插才能使用，且Android Auto不太定内装饰件反光严重，括镀条和琴烤漆，有个算个，阳一晒就影响视线抬头显示无法默认关闭，有些情况晃眼睛…
#自达3#
